在广汽日野700智臻大马力版车型的发布会上,大连宏峰建筑公司副总经理邵杰为我们解答了这个问题。作为与广汽日野互助长达13年的虔诚伙伴,大连宏峰建筑公司(以下简称大连宏峰)旗下33台的建材运输车辆全部为广汽日野700智臻480马力的车型。
路遥知马力,多年的精良利用体验才有了他们对广汽日野产品武断不移的相信。
实践出真知 更低的油耗,更高的可靠
“有人说广汽日野产品的价格高,不合算,我以为说这话的人肯定是人云亦云,没实际体验过广汽日野产品,用过的绝对说不出这种话。”邵总直言。
大连宏峰作为以建材运输为主的公司,对付车辆的选择从来不以车子的起始价格作为唯一的参考标准,而是要看整车全生命周期的运营是否能够给公司带来最大化的利润。大连宏峰在最初选择运输车辆时也是经由了多方比拟,几款品牌车型共同参与运输,结果便是广汽日野的车表现更突出、更精良,终极公司的运输车辆全部换成了广汽日野700智臻480马力车型。
邵总讲道:“公司将运输车辆全部换成广汽日野700智臻是经由综合比拟考虑后的最优选择,我们在油耗,维修率方面有过(700智臻和其他品牌车辆)精准详细的比拟记录。”
在油耗方面的比拟中,广汽日野700智臻百公里油耗大约在27-28L旁边,竞品车型在初始利用阶段,油耗与广汽日野700智臻相差无几,但在30万公里之后就逐渐的拉开了差距。
“30万公里之后,广汽日野700智臻的油耗依旧可以坚持在27-28L旁边,竞品车型的油耗就弗成了,须要32L油耗这样,广汽日野700智臻与之比较百公里可多节省3-4L的油耗,按照我们每台车一年行驶18万公里旁边的里程来算,33台车一年的油耗节省用度就能达到150多万元。”邵总自傲地说道。
一年150多万的油耗开销节省,相称于省下了2台车的用度,这对公司而言可以说是一种巨大的降落运营本钱手段。
不仅如此,广汽日野700智臻的后续维修率也非常低。建材运输的工况繁芜,路况不好,基本上是盖起了楼才会修路,以是车辆的磨损率非常高。在大连宏峰所利用的运输车辆中,与广汽日野700智臻同类型的竞品车辆基本上3年之后就不得不进行改换。
“我们所利用过的其他同类型车辆,只要超过了50万公里的大关,基本上是三天一小修,五天一大修,延误运输不说,我们还得戒备车辆坏在路上。”
而比较于竞品车型,广汽日野700智臻的可靠性要精良很多。据邵总说,目前公司所利用的33台车辆全部运行良好,个中利用比较久的车辆大部分的运行里程都达到了80万公里以上,从来没有过大修的情形。
邵总讲道:“一个油耗,一个维修率,广汽日野700智臻明显要优于竞品车辆,无论是从公司的本钱考虑,还是从利用中的省心考虑,我们都有情由无条件地去相信广汽日野产品。”
知心的守候 用车愉快,做事暖心
在如今的运输环境下,对一个运输公司来说,除了车辆,司机也是很宝贵的资源。随着司机老龄化加剧,青年司机后继无人,如何招聘到好的司机也是运输公司面临的一大问题,但大连宏峰却对此绝不担心。。
“在大连这个城市,同样的薪资报酬,我们肯定要比同行更随意马虎招聘到好司机、老司机,紧张缘故原由就在广汽日野产品上。”
据理解,广汽日野的车辆之以是受到司机们的欢迎,一方面源于广汽日野700智臻舒适的驾驶体验和安全性能,无论是可以降落司机驾驶疲倦的驾乘设计,还是武装到牙齿的安全戒备方法,都是司机们喜好并重视的点。
另一方面,大连宏峰的薪资办法采取计件人为的办法,而广汽日野700智臻高效可靠的品质,能够保障司机不会由于车辆缘故原由延误运输,安心开车就能够拿到比别人更多的薪资,哪位老司机不会被吸引呢?
做事上,广汽日野的售后做事团队采取上门做事的办法。从邵总的口中得知,车辆到了保养的时候,广汽日野的做事团队会提前联系好大连宏峰,然后在晚上车辆回来的时候集中进行保养和检讨,这样的话既可以保障车辆的出勤率,又不会延误第二天的运输任务。
“这样的做事办法我们很认可也很感激,而且平时有什么问题(做事职员)也是随叫随到,凭借这点我们也不能不相信广汽日野品牌、选择广汽日野产品” 。
同时,广汽日野还成立了百万公里俱乐部,为百万公里的会员精英们供应一个互换、学习和共同提升的平台。在百万公里俱乐部这个优质互换平台中,大连宏峰通过与浩瀚用户的互换,可以搜集产品链优质资源,优化运输协作,在当下运输冷落之际,通过广汽日野与浩瀚用户的携手并进,可以共同实现物流奇迹高质量发展。
采访的末了,邵总讲道,如今由于疫情的影响和房地产行业的不景气,建材运输行业也受到了一定冲击。目前大连宏峰正在积极洽谈着一个新项目,凭借多年的互助根本与对广汽日野产品的相信,广汽日野新上市的700智臻大马力版车型将会成为他们的下一个首选目标。