驾驶员胸部骨折 安全气囊未弹出

据车主魏师长西席的女儿描述，该车购置于2019年4月，至今利用3年有余。
今年5月，其父亲魏师长西席在行驶过程中发生严重追尾事件，魏师长西席胸部骨折，住院半月。
魏师长西席的女儿认为，该事件之以是会对其父亲造成如此侵害，是由于安全气囊没有弹出所致。
而后，魏师长西席一家联系该车厂家江苏悦达起亚，哀求赔偿，但直接遭到谢绝。
魏师长西席女儿称，自己多次联系厂家，厂家只委托其授权的4S店安徽省合肥市包河起亚店以电话形式口头奉告自己，以未达到安全气囊起爆点来推脱任务。
魏师长西席一家哀求厂家对车辆进行检测并出具检测报告、对未达到安全气囊弹出的触发条件做出详细阐明解释、供应得出结论的情由，厂家亦拒不供应。
之后再次联系厂家便再无人理会。
对付厂家和4S店的处理办法，魏师长西席一家认为悦达起亚是“店大欺客”，完备无法信服其关于“安全气囊没有弹出的阐明解释”，对付该厂家对待消费者不理不睬的售后做事，更是感到十分失落望。

起亚K3发生事件安然气囊未弹出 车主要求厂家赔偿遭拒绝 汽车知识

多次投诉无果 至今悬而未决

魏师长西席一家认为，通过车辆的《用户手册》关于安全气囊的起爆哀求，这次事件是知足起爆哀求的：车速70码，车辆正面撞击追尾前方面包车，车前感应点处变形严重，车辆横梁纵梁严重变形。

事件发生至今，魏师长西席一家也不止一次考试测验联系厂家，但至今仍无进展。
在中国网汽车质量投诉平台上，江苏悦达起亚对付该投诉的回答依旧如昨，并奉告车主该车辆由于在外维修而无法判断事件原始状态。
针对该说法，魏师长西席的女儿表示，在当时严重事件的情形下根本没有反应韶光、只能就近将车辆拖至维修厂，且在购车时厂家也没有明确奉告自己“车辆事件时必须到厂家维修，否则概不卖力”。

经致电江苏悦达起亚客服热线400-799-0000得知，目前针对该事件的结论是由其售后营运分部得出，而关于该车辆安全气囊的品牌、生产厂家和起爆条件等其他信息，截至发稿，厂家方面也尚未给出干系回答。

道路千万条，安全第一条。
或许，该投诉引发的疑团更值得我们思考：安全气囊究竟为何没有弹出？车辆安全气囊的弹出标准是什么？驾驶员受伤是否与安全气囊没有弹出密切干系？行车过程中发生事件时第一韶光应如何进行处理......关于该投诉，中国网汽车质量投诉平台将持续关注。