首先汽车前轮刹车盘会比后轮刹车盘厚一些，也大一些，按照厂家标准，一样平常刹车盘的磨损厚度为2毫米，也便是刹车盘被磨损2毫米后，就须要改换了。
一样平常汽车前轮刹车盘的厚度20至36毫米不等，汽车品牌不一样，设计的刹车盘厚度也不一样，后轮刹车盘厚度一样平常10至20毫米这样，改装过的刹车盘和刹车片会更加厚一些，也更耐磨一些。
刹车盘起槽一样平常都会有的，由于刹车盘和刹车片不可能合营的那么好，可以磨损的一样平整，只要刹车盘被磨损比较严重后，都会涌现起槽的征象，这属于正常征象，如果起槽过深，则建议用刹车盘光碟机进行打磨，避免边缘起槽过深导致刹车异响及刹车片磨损加快。
除了刹车盘起槽，有些刹车盘还会涌现比较严重的凹槽，这种情形一样平常因此下几种缘故原由造成的。以下是刹车盘涌现凹槽的详细缘故原由：
1、只有前面或只有后面的刹车盘有凹槽。
这种情形一样平常是由驾驶习气、前后刹车力道常常分配不均导致。
2、只有某一个刹车盘有凹槽，其他都正，这种情形一样平常是材料或者外力导致。
3、刹车盘与刹车片之间夹进什么异物，这时怡好大脚刹车导致。
4、刹车分泵的力度不屈衡造成。
5、这个刹车片的制造工艺毛病，造成稠浊材料不屈均，刹车片过硬或里面有较大金属颗粒。
有些车辆的刹车盘厚度磨损极限值，刻在刹车盘上面，例如奔驰的刹车盘就有磨损极限值，还有博世的刹车盘也会有磨损极限值刻在上面。像下图的刹车盘和刹车片便是由于刹车片磨损完了，还连续行驶，不改换刹车片的后果。这种情形建议改换刹车盘或打磨刹车盘了。
只要刹车盘厚度正惯例模，车辆刹车时没有抖动，跑偏，严重异响的情形下，一样平常可正常利用，如果涌现以上问题则建议改换刹车盘及刹车片，如果在可以光磨刹车盘的范围内，则打磨后连续利用。
