汽车继电器掌握充电指示灯掌握电路事情故障怎么办？我们有如何处理
一、汽车充电指示灯不亮故障缘故原由
如果打开点火开关后，无论互换发电机处在何种转速下，充电指示灯均不亮，紧张有以下几个方面的缘故原由：
（1）充电指示灯电路断路或打仗不良。
例如：充电指示灯电源线断路，灯泡烧坏，保险丝熔断或插头松脱等。
（2）充电继电器有故障。
例如：充电指示灯继电器触点烧结粘连；触点臂弹簧折断；充电指示继电器N接柱至互换发电机N接柱之间的线路搭铁等缘故原由引起的。
（3）互换发电机及电压调节器有故障。
例如：电压调节器触点烧蚀氧化或打仗不良；互换发电机二极管击穿或失落效（应把稳，如果是此类缘故原由，必须尽快打消，不可让发电机连续永劫光运转，以免烧坏其他二极管和互换发电机的定子绕组）等。
二、汽车充电指示灯故障判断
在判断指示灯故障时，可先从检讨充电指示继电器触点的闭合情形入手，按照充电指示继电器→充电指示灯电路→电压调节器→互换发电机的顺序逐步进行检讨。
1、汽车充电指示灯常亮不灭：
当互换发电机在任何转速下，充电指示灯常亮不灭的紧张缘故原由如下：
（1）充电指示继电器方面。
例如：充电指示继电器触点的闭合电压调度过度，使线圈产生的电磁吸引力难以吸合触点；充电指示继电器线圈或中性点线路断路，使继电器线圈两端无电压，无法吸合触点；充电指示继电器触点烧蚀氧化，脏污后使其打仗不良等，此时，互换发电机以一定转速运行时仍可发电，但因励磁电流过小，发电机输出电流不敷。
（2）互换发电机方面。
例如：互换发电机定子绕组局部断路或短路，二极管断路，中性点接柱打仗不良等，引起中性点电压过低，使充电指示继电器触点难以吸合。如果属于此类故障，互换发电机应为不发电，或即高速运转，但发电量也很小。
在进行诊断时，可采取检讨互换发电机发电情形的方法，常用的有试灯法、万用表法、直流电压表法来诊断交流发电机是否发电。如果互换发电机发电，解释故障缘故原由在充电指示继电器方面，反之则是互换发电机本身有故障。
2、充电指示灯显示偏亮：
当充电指示灯显示偏亮，乃至与其他指示灯亮度相同时，解释充电指示灯电路的电阻值降落，充电指示灯两端的电压高于正常电压，乃至达到电源电压。
涌现这种情形引起的缘故原由：调节器F接柱连接搭铁，使充电指示灯两端的电压即是电源电压，互换发电机磁场绕组局部短路或搭铁，使磁场绕组的电阻值变小，充电指示灯两端电压过高。
3、充电指示灯显示偏暗：
当充电指示灯的亮度比正常亮度偏暗时，解释充电指示灯电路的电阻值增大，充电指示灯两端的电压低于正常电压。
该故障的缘故原由是：充电指示灯电路各有相干接处打仗不良，电压调节器触点烧蚀氧化、脏污；互换发电机电刷打仗不良。
4、充电指示灯时灭时亮：
互换发电机事情状态正常但充电指示灯以正常亮度不断闪烁。
其故障缘故原由是：充电指示灯电路连接不良，接头松动，导线似断非断，各接头处打仗不良，涌现脱焊征象；充电指示继电器触点烧蚀、脏污，打仗不良；有关插接器松动。其余也可能是互换发电机运转不稳的缘故原由引起的时灭时亮。
三、磁场二极管输出电压掌握充电指示灯电路的故障判断
磁场二极管输出电压掌握充电指示灯电路的故障判断方法如下：
1、充电指示灯不亮：
接通点火开关，如充电指示灯不亮，表明励磁回路断路，应检讨充电指示灯是否烧坏，调节器是否断路。此外，也可能是点火开关破坏，连接线断路，蓄电池缺电，磁场绕组断路等缘故原由引起的指示灯不亮；
2、充电指示灯常亮：
当发电机以中高速运转时，充电指示灯亮度正常，表明电路有不充电的故障。
若发电机转速正常时，指示灯不熄灭而是暗淡状态，解释B十与D+之间存在电压降，应检讨发电机定子是否单相搭铁，正二极管是否有一只短路，或励磁二极管有1~2只短路、断路；若充电指示灯发出较强的光度，解释B+与D+之间存在电压降，应检讨正二极管是否断路，如果正二极管有1~2只断路，发电机处于三相不平衡运转状态，输出波形严重畸变，并且影响调节器事情，使D+的电压高于B+，使充电指示灯发出强光。
