要解答变速箱维修要多少钱，我们先要大概理解下，车子哪些故障算是变速箱问题，该怎么维修，维修过程有哪些陷阱须要大家把稳，下面我们就一条一条的掰扯掰扯。
常见故障之一：漏油
变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个缘故原由是由于密封件老化，密封不良引起；另一个缘故原由是制造工艺不良，造成壳体有沙眼。这一类故障很好办理，紧张便是拆开漏油位置，改换密封圈，密封垫，重新打胶就好了。
2、入挡发动机熄火、无反应
测试入挡标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入挡，正常的的情形是1-1.2秒的韶光内有入挡的觉得、放开刹车踏板，在不踩油门踏板的情形下车辆会逐步起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速，这是正常的入挡标准，如果入挡后超过2秒钟以上即定位入挡延迟，这种情形须要立即检修；如果入挡有强烈的冲击觉得即定位入挡冲击，须要解释的是任何自动变速箱入挡都有一定程度的冲击觉得，如果丝毫觉得都没有，反而解释内部有故障，但这个冲击比较大则是不能够接管的。
这一类故障基本上便是要拆解变速箱维修了，相对而言便是一个比较大的工程了。
也是所有变速箱最最常见的问题，CVT变速箱基本躲不过的低速异响或者打滑问题，AT变速箱常见抑扬或者入档冲击问题，DCT双离合变速箱抑扬也是比较常见的故障，这些故障基本便是所谓的不得不拆解维修的故障了，也是不要再侥幸的换油抱负着可以办理变速箱故障了，毕竟这些确实便是里面的机器要么便是变速箱电脑须要改换了，以是还是安心的找专业的变速箱维修厂维修吧。
说完常见故障，我们再说说行业里最常见的陷阱，实在这个陷阱油很多，但是我们只挑个中最最坑的两个给大家讲一讲。其他的请大家自行搜索：
一：电话故意报低价
变速箱哪里坏了，维修大概要花费多少钱是车主最关心的问题。如果是电话询价，实际维修方是很难做出准确估计的。治个发热还要验二十多项血常规呢，何况是汽车上两大总成之一的变速箱。有一些公司干脆是电话里先报个低价，你来吧，来了再讲。如果创造这一家电话报价低一截，车主朋友不妨跟一句，"你报的价是不是实在的，不要忽悠我。如果创造过去再涨价，我立时掉头就走"，给他施加压力。
二：二次报价
比如维修方明明知道行情价是一万，故意报七千。好，拆开了就说，哎呀，没想到你阀体也坏了，摩擦片也磨损了这么多，看来要一万二。如果你不修，那也行，给三千块拆装费吧。要避免这种情形，第一可以事前说去世，不管打开后怎么样，不许可再加价，就这么多钱要修睦。第二，可以考虑签个协议，把几个条件列清楚，盖个章，白纸黑字对我们车主更有利。
三：保修范围
很多维修企业是承诺保修一年或两年，但是不好意思，只保你维修的这个故障一次，这次维修完过几个月又出了同样的毛病，对不起，不在保修范围，你还得出钱修。
附带用度。一些维修方耍小聪明，说好变速箱维修多少钱，但是没提抬装、变速箱油和开票的用度，临到交车的时候再加一笔，以是这点车主也需约定清楚。
