发动机有什么症状就须要大修了呢？有三种情形比较常见：缸压不敷、烧机油、发动机内部有异响。
涌现了这三种情形一样平常要大修发动性能力办理。
驾驶员如果不懂车，自己能觉得到吗？是能觉得到的，缸压不敷车子会涌现加速无力，怠速抖动明显，开车很随意马虎就能察觉到。
烧机油是排气管冒蓝烟，并且机油量减少的很快，一个保养周期内要补充至少一次机油，也随意马虎创造。
发动机异响就更随意马虎知道了，异响一样平常是拉缸、烧瓦、曲轴和凸轮轴非常磨损造成的，声音比较明显，无论从车内还是车外都能明显听到。

大修发动机去4S店还是表面维修店呢？实际中我们可以看出，在4S店大修发动机的车主并不多，大部分人都去了表面的维修店。
一个最主要的缘故原由是4S店价格太高了，大修用度少则一万多则两三万，主要的是工时费占了很大一部分，要占总用度的三分之一乃至更高。
不过虽然用度高，但配件都是原厂件，与原车零件合营度更高，质量和可靠性更有保障，这是表面修理店无法比的。

大年夜修发动机去4S店照样外面修理店各自的优缺点是什么 汽车知识

至于技能方面没有明确的高低之分，还是要看维修技师个人的水平，4S店也有技能一样平常的，表面修理店也有技能很好的。
但总的来说4S店维修会更加细腻一些，他们工具完好，特殊是专用工具，一些零件的装置工艺，以及在整体细节上做的更好一些，车修起来看起来比较整。
表面修理店哀求并不严格，虽然在大的方面没有问题，但在某些细节方面处理不足细腻，有时只从发动机的外表就能看出这是在4S店修的还是修理厂修的。

什么样的车值得大修呢？发动机保养不太好的，公里数很少发动机就坏了，或者缺点操作导致了发动机提前破坏的，车底盘悬挂变速箱等其他地方都还还好的车，最值得大修，修完了还能达到本车该有的性能。
如果车还想多开几年，最好去4S店大修，紧张用他们的原厂配件。
怎么避免多费钱？重点是工时费方面，大修发动机都有标准工时，各个店都一样，但有的店可不但是收大修的工时，还会附加上别的项目的工时费，并且很多都是包含在大修之内的，相称于重复收费。
在配件方面，能洗濯、修理加工的就不须要换，特殊是比较贵的，像是曲轴凸轮轴之类的，没有明显磨损划伤不须要改换。