马达加斯加每年的1月到3月都是雨季，接连不断的大雨使得河水涨潮淹没了一条汽车行驶的主干道，道路被河水堕落塌陷，一辆货车垮在了裂痕里。
人们纷纭赶在大水淹没车辆之前一起协力拉车，货车陷在泥泞的土里很难推出，道路两边已经堵了几十辆车，如果想要绕路，那就还要行驶到很远之外才能找到另一条主干道。
末了这辆车在两天后才被拉出，而这条塌陷的路面就这样坏了三个星期。
雨水过多使得马达加斯加的山体滑坡和大水患难常常发生，原来清澈的河水掺杂了太多的泥土而变成了赤色因此雨季的马达加斯加有个外号——红岛。
在这个街区的黎明时分是听不到鸡鸣的，自从公鸡的打鸣声被更大的金属加工声音淹没之后，公鸡就再也不打鸣了，这些人可以通过重新切割、拼凑零件，可以让一辆几近报废的车辆重新上路。
这辆货车看起来已经苟延残喘几十年，然而在工人们对车里的破铜烂铁敲敲打打之后，它即将要勉强地踏上一条非同平凡的货运路。
Sido用7000欧元（约合公民币6万元）买了这辆达到报废标准的车，但他以为自己捡着了个大便宜，在他看来，这辆里程行驶了53140公里的卡车险些是全新的，引擎也能够正常运转，只是车身有点坏了而已，在这个天下上第三穷的国家，一辆“破车”也可以带来利润增值。
第二天一早这辆车就接到了第一单买卖，Sido要运送一吨盐到这个岛上最偏僻的地区之一，那里没有电，居民只能用盐把肉类腌着以免腐坏。
这辆货车的车门无法关上，以是Sido只能用绳子把车门拴起来以免半路车门自己打开，Sido驾驶着一辆唯有引擎没有破坏的货车出发了。
这趟车程须要14个小时，泥泞的道路让车子开得很困难，才刚出村落口，货车的压板就坏了，压板是一片用于支撑汽车悬挂装置臂的金属，来不及焊接，同行的助手只能用绳子绑起来。
在马达加斯加，不会修汽车零件的司机不是好司机，由于在这里，人们的车子开到半路上总会有一个零件坏掉，这是再正常不过的事情。
这辆“新车”彷佛浑身都是毛病，启动器靠拽、悬挂装置用绳子绑、门靠栓着，就连轮胎的纹路都险些磨成平的，最夸年夜的是，就连刹车都已经坏了一年，为了省钱，Sido刹车全靠发动机随缘减速。
山路对面驶来一辆货车，湿滑的道路上发动机制动减速的浸染太小，同行的助手就用两块大石头垫在卡车前轮来“硬核”刹车。
山区里的道路越来越窄，卡车只能擦着泥土、晃着车身驶过。
褴褛的泥路从来都没有修葺过，哪怕货车一边的轮子陷进了凹槽里，但Sido艺高人胆大，他还是开得波澜不惊。
这时Sido从车里闻到一股怪味，他的助手边跟车跑边检讨，但破旧的外不雅观根本辨别不出问题，他们只能又重新停车检讨。
原来刚才Sido闻到的是汽油味，褴褛的道路把卡车的油箱弄破了，故障比他们想象得更加严重，他们现在只能把油直接倒进引擎里，助手们找到了一只塑料桶来代替油箱，这辆可怜的卡车被勉强修睦后又重新上路了。
现在横亘在Sido和他的爱车面前的，是一条让人极度崩溃的山路，大大小小的碎石让本就可怜的卡车更加困难，但早已是“老司机”的Sido 照开不误。
过了山路又到了水路，半个车身淹在了泥沟里，泥水里轮胎不能压到任何障碍物，否则毫无摩擦力的车轮就会无法提高，助手们就跑在卡车前头捡走那些碍事的石头、树枝，但他们的困难还远没有结束，车子在出发后的第十个小时彻底歇菜了，助手们将轮胎卸下一个个重新拧紧螺栓，Sido不耐烦的责怪着助手们弄丢了扳手，一番修理之后卡车再次出发了。
Sido付给助手们的人为是每月40欧元（约合公民币300块）。
这条充满了危险的山路已经开辟了60年韶光了，是最初的法国殖民者在这里建筑的，但自那之后，马达加斯加政府就没有多余的钱来修葺道路了，于是这条路变得越来越烂，至多再过5年就会彻底无法通畅。
Sido已经行驶了13个小时，如果卡车没有涌现各种各样的毛病的话，他本来该当快要到了，但现在他才走到一半，还剩下30公里的路程。
过度的怠倦让助手们不得一直下来歇息，他们在路边一家不成样的“餐馆”里用饭补充体力。
Sido就住在这个没水没电的村落庄里，他的副业是和老婆一起经营一家小商店。
村落庄里的村落民大部分一辈子都没有出去过，以是商店里的一些新鲜玩意时常让他们觉得到害怕，例快意大利面，有些人乃至叫不出面的名字，Sido的老婆每次都须要跟他们阐明吃法。
Sido还须要再装载3000升的喷鼻香草精，喷鼻香草精是这个地区最赢利的买卖，Sido的做生意头脑让他在村落庄里的小日子过得不错，但他的老婆总是害怕他货运路上翻车掉沟里，但如果不开车赢利，他们就无法支撑这间小店。
安歇两个小时之后，Sido又上路了，前方的道路更加坎坷，雷声轰鸣，暴雨纷至沓来，在油箱漏油之后，现在轮到了水箱漏水，Sido必须每隔十五分钟停一次给车子加水，否则引擎就会过热。
他们花了17个小时开了48公里的路，还剩末了的10公里，Sido必须一鼓作气，由于入夜之后的夜路，就连胆大如他也不想冒险开车。
从他们一行人出发到现在，至少已经停了50次车，他们还须要一直的给水箱加水，现在助手们不得不扛着水追着车跑，车速也必须得放缓，车盖开着Sido根本看不到前方的路，他只能一直的把脑袋伸出车窗外来看路。
天已经完备黑了，Sido向来是个守时的司机，他想要冒险摸黑提高，然而不幸的是，后轮的螺栓断掉了，但刁悍的Sido团队无所不能，20分钟后，他们重新修睦了后轮连续出发。
微弱的车灯照不了多远的路，助手们只能跑到卡车的前头引路，这时 Sido碰着了上坡，车轮的摩擦力不足，助手们就在路径上撒筛糠来增大摩擦力，但他们的筛糠快要用完了。
开了一夜的山路，Sido已经快要到达目的地了，就连他自己都不敢相信，他们凭借每小时2千米的速率在第二天就到达了村落落，26个小时他们跑完了58公里，但这些货色的旅程还没有结束，它们会被人们用头顶着送到更偏僻的小村落庄，不过现在Sido和他的助手们可以回去和家人们团圆了。
