故障征象：这辆天籁是2015年初上牌的，车主平时用的很少，5年半才行驶了1万9千公里。
最近车主反响行驶在不平整路面或者过减速带的时候，会发出连续“咯噔咯噔”金属敲击的响声，我们看看是哪里出了故障。

检讨过程：首先我们在坑洼路面进行了试车，初步判断异响来自于左前悬挂周围。

车辆行驶噪音增大年夜的原因解析三 汽车知识

在升起车辆后，我们可以看到这辆车的底盘没有任何损伤，只是由于青岛的景象比较湿润，有一些部件有轻微的生锈迹象。

随后我们查看了发动机舱，并且拆掉了左前轮，检讨悬挂下支臂以及干系联的部件，均没有创造非常。
拆掉发动机护板的时候，我们创造了护板左侧一颗固定螺丝松动了，一度以为这是异响的出处，但我们拆除发动机护板试车时创造响声依然存在。

回到车间后我们进行了更仔细的检讨，终极创造左前轮减震器底座的螺丝有松动。
通过图片可以明显看出来，减震底座螺丝是有标记的，螺丝松动之后，蓝色标记错位了。

故障打消及总结：我们用减震器锁紧专用工具将这颗螺丝上紧，试车之后创造异响消逝，故障打消。
由此证明这颗松动的减震底座螺丝便是这次故障的“罪魁罪魁”。

虽然这辆车里程数很少，利用频率很低，涌现底盘异响故障的情形并不多见，但是并不代表它不会涌现。
打消底盘异响的故障看似大略，实在须要过硬的技能、丰富的履历以及耐心。
汽车维修犹如治病，只有对症下药，才能够更快地治愈病症。