汽车行业关注（autochat.com.cn）11月11日宣布——
部分消费者在购车时会专门把装置“双离合变速箱”的车型打消掉，缘故原由是双离合变速箱会给人一种不可靠的印象。近日，有大众车主反响，自己购买的入口大众，变速箱屡坏屡修，屡修屡坏，没完没了。
夏师长西席的这辆入口大众尚酷1.4T车型是在2011年在青岛一家大众入口车4S店购买的，当初买车看重大众品牌的口碑和超高性价比，没想到买了一年多，在2013年1月就涌现溘然失落去动力的问题。
据夏师长西席描述，当时行驶中溘然想加速却觉得彷佛熄火了一样，没有动力了，怎么踩油门车子也不会往前加速。在高速路上发生这种情形十分危险，幸好没有发生事件，夏师长西席随后将车送到4S店进行维修，结果是“变速箱机电单元破坏”。更让他没想到的是，维修后过了5个月问题再次涌现。
从夏师长西席供应的维修记录中，2013年至今，这辆大众尚酷可查询的维修次数已有5次，缘故原由全是输出动力中断。查询得知，该车型曾在2012年因机电单元故障导致动力输出中断问题进行过官方召回，可是夏师长西席的这辆车召回后屡修屡坏，到底是怎么回事？
今年7月尾车子溘然失落去动力的情形又发生了，这次夏师长西席直接哀求改换变速箱总成，由于与4S店未能达成一存问见，这辆大众尚酷停在4S店足足有三个多月了。
4S店方面表示，已就该问题向厂家反馈，得到的答复是只能按照技能勾引的维修方案进行办理，也便是反复改换机电单元等。
据称另一位尚酷车主也遭遇变速箱故障的问题。燕师长西席的车也是一辆入口大众1.4T尚酷，生产年份是2010年，利用后创造持续串毛病，检测后根源还是变速箱的问题。比如起步抖动，换挡抑扬等，燕师长西席说有时情形会很严重。
更让燕师长西席糟心的是，他上一辆车也是尚酷，涌现过失落去动力的情形，该问题被称之为“去世亡闪烁”。
据理解，全国各地还有不少大众车主都碰着过类似情形。像夏师长西席车辆问题，屡坏屡修，屡修屡坏也不是办法，既然未能彻底办理，大众品牌厂家更该当调查问题的根源，给出有效的办理方案。大众尚酷保修期是10年16万公里，夏师长西席的车子快要出保了，万一出保后再现问题就要自己掏11万块钱改换变速箱。
目前，夏师长西席与入口大众4S店达成同等，将车子送去第三方检测机构，等待检测结果出来后再商榷如何维修。
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