1.在拆装任何电气部件之前,一定将电源关闭并拆开蓄电池负极电缆线。
2.在拆卸制冷剂管路或墳充制冷剂时,切勿打仗面部,最好戴上安全护目眼镜或保护头盔。
3.在排放空调系统制冷剂前,不要将系统连接头打开或松开。在松开接头时,如果明显存在残余压力,在将接头打开前,应首先排放空调系统的制冷剂。
4.在贯注制冷剂前,必须抽真空。
5.避免误用不同制冷剂。由于制冷剂R134a与R12在物理特性上的不同,两种制冷剂循环系统干系的功能部件及冷冻润滑油各有其特点。以是,绝对禁止两种制冷剂交流利用。一样平常可根据不雅观察贴于汽车空调系统上的警告标识来差异,配置R134a的空调系统,其警告标识常日为“R134 aUSEONLY\"大众,在空调压缩机外壳上一样平常也贴有“R134a仅利用ND8油”的标识。
6.改换汽车空调系统部件时,必须补充冷冻润滑油,详细哀求应根据有关车型的维修手册。补充冷冻润滑油时,务必利用指定牌号的冷冻润滑油,切勿利用稠浊牌号或普通的发动机润滑油,对某些分外型号压缩机来说,更应把稳润油的牌号
7.按规定容量加注冷冻润滑油。冷冻润滑油被溶于制冷剂中并在全体系统中循环,当关闭空调系统时,冷冻润滑油就会滞留在系统的各部件上。若在空调系统中加注过量的冷冻润滑油,会造成制冷能力低落;若系统中冷冻润滑油太少则会破坏压缩机。维修中,尤其是在改换紧张部件时,若不给系统补充适量的冷冻润滑油,则会造成润滑不良,使压缩机涌现非常。