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买了一辆新的电动车骑行一段是韶光，很多车子避免不维修和售后，一辆二三千的电动车，有的车主换一条轮胎要上百元，补一次轮胎几十元。
都说发卖电动车的水很深，实在电动车维修行业的水也不浅，买电动车是车主们还能货比三家，但修电动车可不一样，你总不能推着电动车比维修价格去吧。
卖电动车行业，价格一样平常来说还算是比较透明，品牌电动车官网都能询价，紧张电瓶方面须要车主们把稳，防止黑心商家动手脚。
那么电动车维修行业又有哪些猫腻呢？
电动车维修行业存在的猫腻
电动车“急救”维修存在的猫腻。就如换轮胎，补轮胎，有一些维修师傅打着流动维修方便群众的的旗号，趁机宰客漫天要价。
电动车的轮胎坏在半路上，补一次轮胎须要20元，这都算良心的价格了，就怕维修师傅说内胎没法补了扎口太大，外胎有伤等，让车主换新的内胎或外胎，要上百元，车主不得不换。
电动车的线路问题导致车子坏在半路不能骑行，如果是电瓶接头的故障，就算是车主的运气好，接电瓶接头不费事，维修师傅不敢多要价。
就怕电动车的其他线路故障，明摆着维修师傅费韶光给电动车查这里的线路，那里的线路，花费半小时，有的乃至更永劫光把电动车修睦。
修睦电动车线路然后要价50元，车主贵的贵但也得付钱，毕竟维修师傅把电动车修睦了，办理了车主的燃眉之急。
实在呢，这是妥妥的猫腻，一辆电动车涌现线路的故障，作为一名维修师傅，一听二看三不雅观察，根据履历第一韶光就能判断出是哪里的缘故原由。
修个电动车线路半小时，新不是玩呢么，还有便是维修师傅第一韶光知道是哪里线路的故障，但说谎话说配件坏了。
比如电动车的调速线断了接上线就完事，但是修车师傅让车主换调速转把，换个转把要价80元，车主不得不换，还有更黑心的修车师傅说电动车的掌握器坏了，换一个要价200多。
改换电动车电瓶存在哪些猫腻
第一个是电动车电瓶出厂韶光的猫腻，有些车主在改换电瓶时不把稳看电瓶的出厂日期，超过三个月的新电瓶是不能改换的。
但有些厂家在电动车电瓶出厂时，故意把日期今后打印，比如6月份出厂的电瓶，厂家印上8月份，那么电瓶在商家那里放到11月份也是能发卖的。
这都是电动车电瓶行业不为人知的行业底细，车主们没办法去改变，以是只能只管即便改换日期靠近的电瓶。
第二个是售后和掩护电动车电瓶的猫腻，新的电瓶都有售后，一样平常商家都会说质量保一年，实在新的电瓶是“前七后八”售后的。
“前七后八”也便是新电瓶在前七个月涌现质量问题，是可以找商家改换新的电瓶的，后八个月涌现质量问题，找商家是改换带有售后标记的电瓶。
有些不良的电动车电瓶商家，一年内不管哪几个月电瓶涌现质量问题了，都跟车主改换售后电瓶，这是妥妥的危害了车主们的合法权柄。
第三个是电动车电瓶容量的猫腻，目前市场上存在23安时的电瓶，实在呢，这种23安时的电瓶便是虚标。
一样平常来说，正规后换的电动车电瓶不存在23安时的规格，只有车主买新电动车时，商家才会说给搭配一组容量大的23安时的电瓶。
23安时的电动车电瓶和20安时的电瓶续航基本持平，商家只是为了让电动车更好发卖一些，才会搭配23安时的电瓶。
如果搭配23安时的电动车电瓶要比搭配20安时的贵，那么就不如选择20安时的电瓶，价格相同的情形下，可以选择搭配23安时的电瓶。
小编想说：以上是电动车维修行业包括换电瓶存在的猫腻，车主们理解了才能避免不会被坑，目前电动车维修行业并不景气，也不乏再有更多的不良师傅和商家涌现，大家要当心。
