对人来说刷牙、洗脸、理发、沐浴都算是保养,更不要说做个面膜了,豪车也须要保养,提到豪车,很多人会想到宝马,奔驰,奥迪等,相对来说这些豪车保养还是便宜的,那些百万美元的超级跑车,保养到底有多贵?布加迪威龙算是豪车中的豪车,售价高昂,动力强劲,保养用度和它的售价一样,堪称天价,随着总李来看看,保养布加迪威龙一年要多少钱?
买车首保之后,随着公里数不断的增加,保养用度也会水涨船高,之后的保养用度越来越多,布加迪威龙也是如此,检讨一次轮胎都要超过1万美元,不是换轮胎啊,是检讨,紧张看看有没有裂纹,防患于未然,一次最大略的常规保养约2万美元,一年保养5次不算多,便是10万美元,10万美元什么观点?美国保安不吃不喝二年半,10万美元可以买一辆顶配宝马760,(外洋售价顶配98395美元)保养布加迪威龙一年花费10几万美元是常有的事情,如果开的多,常常去赛道体验极速,那就不可估量了。
环球最快的量产车之一,不是浪得浮名,如果追求速率与激情在赛道上极速玩耍,一天下来轮胎基本就要下岗了,普通路面布加迪威龙官方建议4000公里改换一次轮胎,一套轮胎约3.7万美元(不算轮毂)这轮胎也太贵了吧?布加迪威龙每个轮胎都可以承受400公里以上的速率,按照飞机轮胎标准打造的、分外橡胶打造的。普通轮胎根本承受不千匹马力。
4000公里换一套轮胎(约3.7万美元)换3-4次轮胎之后就要换轮毂,4个轮毂约4.1万美元,如果想追求极速,就只有去专业赛道了,极速下对轮胎损耗很大,如果尽情的玩一天轮胎基本都要改换,就算不改换也要检讨轮胎有没有受伤。
有安全隐患的轮胎对布加迪来说是非常恐怖的,赛道上飞奔之后要检讨,在普通路面4000公里后,不改换轮胎也要检讨,洗濯干净之后专业技师检讨一次便是1万美元,对车主来说一年保养花一二十万美元是常有的事,就看你怎么玩,绝不客气的说一辆顶配保时捷911(133795美元)都不足一年的保养用度,而且这车耗油量惊人,百公里均匀油耗30升,如果极速下飞奔,12分钟旁边油箱见底,有一句是这样形容布加迪的,要么在加油站,要么在加油站的路上。
阿诺施瓦辛格的座驾便是布加迪威龙,一辆顶配保时捷卡宴(96495美元),只够大叔换几次轮胎,能买起就能养起,总李想说的是,对咱们平头百姓来说还是不要了!
白送也养不起!
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