燕赵都邑报冀中版 蔡云雷 文/图
5月17日，有定州读者向本报反响，他今年1月份在石家庄购买了一辆奔驰轿车，但跑了不到3000公里，车胎就爆了四个，缘故原由是定州通往石家庄深泽的定深路，个中约8公里路段有很多坑，系去年冬天修路时开挖，至今还未修补。他经由这一起段时4个月内三次“中招”，丢失在1万元以上。
反响：这段路切实其实便是“轮胎杀手”
5月18日，在定州见到了读者李师长西席。在他的家中，放着一辆爆了胎的奔驰轿车。“这便是报废的轮胎，还没来得及去换。”看到，车辆的右前轮胎和右后轮胎均有两道十分明显的缝隙。
李师长西席回顾，几天前，他和朋友去定州市办事，之后沿定深路返回家中，车开到半路，溘然一声闷响，车身猛地扭捏了一下。他赶紧停车查看，创造车辆右前右后两个轮胎都爆了。罪魁罪魁是马路上一个维修时开挖的坑。
让李师长西席忧郁的是，他这并不是第一次在这一起段遭遇爆胎了。今年1月，他在石家庄购买了这辆奔驰，提车不到10天，在这一起段行驶时，轧到深坑，左前轮胎爆了；3月份时，刚换了两个多月的左前轮胎又爆了；几天前，右侧两个轮胎又由于轧到坑爆胎。“跑了不到3000公里，爆了四个轮胎。”李师长西席心疼地说，到4S店换轮胎，一个轮胎2450元，加上其他用度2800多元，四个轮胎就花去他1万多元。“这段路切实其实便是轮胎杀手。”
探访：道路多处坑洼存安全隐患
定深路是从定州市通往石家庄深泽的一条县级公路，两地交通往来比较频繁。
5月18日13时许，驱车拜访了该路段，从234省道与定深路交叉口直至东杨村落，共约18公里。拜访创造，定深路自该交叉口至京港澳高速约5公里的路段比较平坦，看上去该当刚铺设沥青不久。但从京港澳高速以南直至东杨村落，这段路面分布着多个大小不等的坑，小的长宽不到30厘米，大的有百余米长、两三米宽。坑的深度也深浅不一，深的靠近10厘米，浅的有两三厘米。部分坑的边缘比较锐利。
拜访创造，这些坑分布并不集中，每隔一段路就有两三个，给行车造成了一定的安全隐患。
不雅观察到，司机遇到路面的坑都减速绕行，但每每是提速韶光不长，又碰着一个，及时创造的司机尚能减速绕行，创造稍晚的司机，为了躲避，只能猛打方向盘，让人捏着一把汗。“现在这天间，还能看得清楚，如果到了晚上，这路上没有路灯，很随意马虎就轧到坑上了。”一名司机说。
部门：一两天内开始维修
5月18日14时许，来到定州市交通运输局，公路养护中央主任卢会杰见告，定深路从与234省道交叉口到京港澳高速附近的5公里道路已经铺设沥青，维修完毕。从京港澳高速往南约8公里的道路是去年11月份开始路面铣刨（普通地说，便是把破坏的旧路面刮一层，再铺新面层），但由于大气污染防治事情的哀求，道路修补事情不得不停息，直至今年3月15日之后，才规复修补事情。
卢会杰表示，他也曾敦促施工方早日修补路面，后来因定深路京港澳高速桥下排水工程须要重新设计建造，因此施工方为了和这个工程同时进行，以是才一贯没有修补路面。卢会杰说，目前定深路京港澳高速桥下排水工程已经开始进行，该处以南数公里路段内的坑也将在一两天内开始修补。
