港城班列是北京局开行的快速铁路货运列车，能实现天津港与要地本地城市之间的“点到点”运输，使海运抵达天津港的货色搭乘铁路列车高效运至要地本地城市，也为要地本地城市通往港口搭建起物流快速路。
自2024年1月下旬首趟港城班列开行以来至6月30日期间，中国铁路北京局已累计开行港城班列426列、12689车，累计发送各种货色63.4万吨，目前，已逐步形成“高邑至天津港”“正定至天津港”“邯郸至天津港”“天津港至内蒙古”等多条稳定高效的运输线路。本次保定至天津港港城班列新线路的开通，将使港城班列的运输覆盖面进一步扩大，对加快“轨道上的京津冀”培植起到积极推动浸染。
中国铁路北京局北京铁路物流中央干系卖力人表示，为确保本次保定至天津港港城班列顺利开行，中国铁路北京局北京铁路物流中央成立做事专班，多次深入保定市干系企业调研拜访，理解到保定地区发往天津港的汽车配件、瓷土、纸制品、食品等货源每月约1万多吨，一贯利用公路运输。北京铁路物流中央环绕企业运输需求，量身打造港城班列运输方案，供应“一对一、一站式、一体化”做事，切实办理企业后顾之忧，推动了保定地区部分货色从公路运输转向铁路运输。
据理解，为保障该班列安全高效运行，北京铁路物流中央备足空集装箱，预留装卸货位，开辟“绿色通道”，最大限度压缩港城班列出发等待韶光。同时，在列车发出后实时跟进列车运行状态，如遇问题及时联系折衷、优先放行，确保班列在最短韶光内抵达天津港。
下一步，中国铁路北京局将进一步优化运输组织，提升做事质量，把港城班列在时效、本钱、做事、安全等方面的上风巩固好，持续加强路港、路企互助，进一步提升运输时效和覆盖范围，吸引更多企业客户选择通过班列运输货色，为有效降落全社会物流本钱、提高经济运行效率供应更大助力。
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