电动窗保险烧断往往就是因为手贱

男人爱车，除了驾驭机器所产生的快感外，还有一种学习的快感。
买了车后觉得这车各方面都好，又比较爱惜，没出什么毛病。
但溘然有一天电动窗坏了：玻璃降下来后升不上去了。
这可麻烦，总不能“门户大开”地把车停放着吧？那样小偷就高兴了。
没办法，只得大老远地开到修理厂去。
师傅一看，说，小毛病，保险烧了。
摆弄两下修睦了，他说，车上工具箱里有备用保险，往后再碰着问题，你自己就可以动手。
得了吧，希望最好这保险永久不再烧了。
但真是怕什么来什么，电动窗总是坏，毛病还是保险被烧，搞得我隔几天就要跑去修理厂。
乃至后悔不该买了这种还没有经由市场考验的新款车，肯定是车子的设计有缺陷。
或者，早知这样，要什么电动窗，手摇窗只管原始掉队，但不会带来这种麻烦呀！
对此征象，技能职员也百思不得其解，他们说其他同款的车还没有涌现过这种问题呀，真是好奇怪，但不应该是设计问题。
同时按多个按钮烧断保险

就这样被这个小而麻烦的问题困扰着，直到有一天一个有时的创造。
急不可待地同时伸出四个指头去按电动窗的按钮，想让四个玻璃窗能同时尽快地升上去。
结果可想而知：玻璃升到一半就卡壳了。
很显然，保险又烧了。
保险之以是常常被烧，那是由于操作不规范：同时去按四个按钮，瞬间通过保险丝的电流大增，不烧才怪。
这本来是中学物理就学过的知识呀，怎么就忘得一干二净呢？再到修理厂去，跟师傅一说，他们非常赞许这种意见，同等认为这便是问题的症结所在。
大部分车主一样平常都只会一个窗子一个窗子地关。

电动窗保险烧断往往就是因为手贱汽车知识