滴滴司机胡师傅近期正忙着办理网约车道路运输证，然而在办证过程中，他创造存在多少不合理的情形。其一是办证只能去滴滴公司指定的几家租车公司办理，其二是办理期间将被收取6000元旁边的手续费。对此，上饶市交通运输局回应，将在网络见地后对干系规定作出相应修订。
中国江西新闻网全媒体曹智健、吕甜甜/文
反响
办证渠道单一且额外用度高
胡师傅表示，由于他本人并没有购买汽车，只能租车跑滴滴。在加入滴滴司机行列后，平台哀求每个司机都要办网约车道路运输证，胡师傅在滴滴平台看到，平台供应了4个租车公司的联系办法供司机选择办证。胡师傅随即选择了个中一家租车公司，公司表示，办证要收取做事费和设备费合计6000元。胡师长西席表示，以前只须要花1.5万元办理保险，现在本钱提高到了2万多元，这对付他来说，是一笔很大的开支。
为何没有去当地行政做事中央办理？胡师傅见告，他曾去上饶市信州区行政做事中央咨询过，事情职员奉告须要与平台公司签订入网协议方可办理。胡师傅表示，入网协议都是由滴滴公司平台代办，个人无法获取入网协议，因此去行政中央办证行不通。
担忧
不少司机不愿办证，存在安全隐患
“租车公司收取这么高的办证做事费，加上滴滴平台每单20%多的抽成，导致很多网约车司机不愿办理运输证。”胡师傅表示，身边有一部分滴滴司机没有办证，缘故原由便是不想缴纳办证手续费。而这样存在潜在的安全风险。如果“无证”司机在营运时遭遇车祸，车辆没有进行参保，搭客、司机的安全将没有保障。
为此，胡师傅建议干系部门，可以借鉴外地干系政策，将网约车道路运输证办理改为备案制，只要网约车司机去干系部门备案，然后安装干系设备(GPS、摄像头)就可以合法合规地跑网约车。
回应
将网络见地，对干系规定作相应修订
针对网友反响的情形，上饶市交通运输局事情职员表示，根据《上饶市网络预约出租汽车经营做事管理履行细则》第十三条规定，目前个人办理网约车道路运输证,须先与平台公司签订入网协议，再到市交通运输局行政做事窗口(设在市行政做事中央)直接办理即可，不须要跑其他单位。
据理解，“推动交通运输新业态平台下调抽成上限”是交通运输部2022年支配的12件民生实事之一。为负责落实交通运输部印发的《关于加强交通运输新业态从业职员权柄保障事情的见地》，上饶市交通运输局持续督匆匆网络预约出租汽车平台企业应向驾驶员和搭客等干系方公告计价规则、收入分配规则，每次订单完成后，在驾驶员端应同时列明订单的搭客支付总金额、驾驶员劳动报酬，并显示搭客支付总金额减去驾驶员劳动报酬后与搭客支付总金额的比例(俗称“抽成”)，保障驾驶员的知情权和监督权。
据事情职员先容，从滴滴出行科技有限公司向上饶市交通运输局报送的《关于落实抽成“阳光行动”的报告》来看，滴滴出行科技有限公司已在司机端App和搭客端App“法律条款和平台规则”中持续公示了计价规则、收入分配规则；报告显示2023年以来，每个月做事时长超过30小时的所有司机月均抽成为13%，个中五成以上的司机月均抽成低于15%，九成以上低于20%。
下一步，上饶市交通运输局将组织修订《上饶市网络预约出租汽车经营做事管理履行细则》，将根据网络的见地和建议并结合实际情形，对个人与网约车平台公司签订入网运营意向书的签订办法和流程作出相应修订。
网友们有干系诉求、建言和见地，可通过大江网《问政江西》投诉举报通道反响，热线电话：0791-86849600
