【一．汽车音响与家用音响的差异】
扬声器以不同的方法来区分就有不同的产品类型，例如以事情事理来区分可以分为电动式扬声器和静电式扬声器等等；按振膜开头可分为锥盆式、球顶式、平板式、带式等多种；按磁路形式可分为外磁式、内磁式、双磁路式和屏蔽式等多种；按磁路性子可分为铁氧体磁体、钕硼磁体、铝镍钴磁体扬声器；按振膜材料可分纸质和非纸盆扬声器等。以用场来区分可以分为重低音扬声器、中置扬声器、卫星扬声器等等；以构造来区分可以大致分为同轴式扬声器和套装式扬声器两大类，所有的扬声器在构造上都可以看作是这两大类扬声器的变种。
同轴喇叭的高音头位于喇叭之上，价位经济，较有市场，适宜初步升级汽车音响的朋友。由于它驱动随意马虎，但由于高音与中低音混在一起，相互关扰，音效没有套装喇叭那样纯净。其余音色尖锐、声场定位不足完美也是它的缺陷，它的音乐效果赶不上套装喇叭那样浑然天成。虽然有的上万元的汽车音响也会用到同轴喇叭，但一样平常而言，分体比同轴喇叭档次要高。
首先从器材的形状上来讲，你会创造家庭音响和汽车音响根本不同。家用的音响都是现成的器材，也便是说你只要将它们连接好，就可以利用。但汽车音响的器材不同，这些器材可能连电源线都没有，毕竟汽车音响是属于半成品，而汽车音响的改装，最紧张的便是安全，以是在为汽车音响器材连接电源线时，就要把稳电源线的线径以及加装相应保险，特殊是安装功放更要把稳布线的环节，才能担保正常的利用及利用上的安全。而家庭音响只要精确连接好就可以，一样平常不会有安全的问题。
汽车内的各种滋扰同样要比家庭音响大很多，比方说电磁滋扰，在家庭音响一样平常都能很好的办理，但在汽车内，尤于空间的问题，在布线上就要非常小心，一点小的失落误，可能就会产生噪声，这也便是所谓的汽车音响的技能含金量，专业汽车音响店的根本规范。
汽车音响的扬声器与家庭用的音箱是不同的，要想使汽车音响的扬声器有更好的表现，在安装上要更加把稳，可不能像家庭音响那样只是摆放就可以的。
同时，由于安装车内的扬声器，有时还要用玻璃钢倒模、包皮革等等工艺，以确保汽车改装完音响后的都雅及声音的效果。以是，想让汽车音响器材发挥应有的水平，须要以上的工艺才能实现，这些可都是家庭音响所没有的。其余，目前国内外很多的车型及车种，原厂的汽车音响设计还处于只是“有声音”的观点，车厂为了降落本钱捐躯了消费者的听觉享受权柄，并误导了部分的消费者不雅观念，这不是汽车音相应有的真谛!
浅谈
【二．选择汽车音响的六要素】
很多人面对市场上琳琅满目、各种品牌的音响，很随意马虎不知所措，若何选购音响实在有一些基本的规则可循。
１、要根据自己的品位和经济承受能力而定
明确自己这一项支出的详细用度是多少，由于好的音响自然要有好的价钱。在高档豪华轿车上一样平常都有较专业的高等音响，个中以欧美产品为佳，其音质、音色比日本产品更专业。不过目前日本一些有名汽车音响品牌也相继推出一些发热品牌与欧美反抗。虽说性能好，但价格也确实惊人，绝对是真材实料，其指标能够达到名牌上所列的数值且可长期持续利用。如选用中档音响设备则非日本产品莫属，它的品牌在专业汽车音响设备中占2／3。价格和性能之比物有所值，并且从功能的完备性和外不雅观的造型、装潢和工艺精良等方面，又是欧美产品无法与之反抗的。
２、要认清是否是真品牌
现在市场上经营汽车音响设备的商家特殊多，为了避免买回一套假冒伪劣产品，最好要看该商家是否拥有该种品牌音响设备厂家授权的指定代理容许证，有无售后做事能力和质量三包的承诺方法。再精良的产品，也不能担保在运行中不会涌现问题。为办理汽车音响的养护与故障打消问题，在选购音响时要把稳所选音响品牌在当地是否有专业认证的售后做事维修站。只有具有完善售后做事的音响品牌，才能担保爱车的音响在万一涌现故障时得到专业、方便的维修做事。
３、要考虑主机的功放能力
只管即便选用功放大于喇叭指示功率的。因功放小在长期利用大功率输出时，随意马虎烧坏，还会导致音质差、失落真等故障涌现。比如：所有喇叭的指示功率总和为１００瓦，那么功放的功率要在１００－ｌ５０瓦之间，才能有良好匹配。
４、要理解喇叭的性能
中高档主机的性能差别不会太大，喇叭的差别就大得惊人。一个喇叭动不动就标上一个几百瓦的功率，使很多行家人也糊涂起来，很多喇叭您只要用其标注的１／１０的功率来试用几分钟，那恐怕就要冒白烟了。
５、要试听音质、音色效果
试听时，最好找几盘有代表性的歌曲、乐曲、打击乐等唱碟，对各种音响效果的纯洁度进行鉴别，再确定是否购买。
６、保管好产品的发票、维修证明
为了避免发生不必要的轇轕，同时保障自己的权柄，请把稳保管好产品的发票、维修证明。
【三．汽车音响改装布线基本知识】
由于汽车在行驶中会产生各种频率的滋扰 ,对汽车音响系统的听音环境产生不利的影响，因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的哀求。
【汽车音响配线的选择】：
汽车音响线材的电阻越小，在线材上所花费的功率就越少，则系统的效率越高。纵然线材很粗，由于喇叭本身的缘故原由也会丢失一定的功率，而不会使全体系统的效率达到 100%。
线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。线材的横截面面积越大(越粗)，电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。电源保险的选择主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池接头越好，保险值大小可按以下公式加以确定：保险值=(系统各功放的总额定功率之和¡2)／汽车电源电压均匀值
【音频旗子暗记线的布线】：
用绝缘胶带或热缩管将音频旗子暗记线接头处缠紧以担保绝缘，当接头处和车体相打仗时，可产生噪声。保持音频旗子暗记线尽可能短。音频旗子暗记线越长，越随意马虎受到车内各种不同频率旗子暗记的滋扰。把稳：如果不能缩短音频旗子暗记线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。
音频旗子暗记线的布线要离开行车电脑模块电路和功放的电源线至少 20cm。如果布线太近，音频旗子暗记线会拾取到频率滋扰的噪声。最好将音频旗子暗记线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。把稳，当靠近电源线、微型打算机电路布线时，音频旗子暗记线必须离开它们20cm以上，如果音频旗子暗记线和电源线须要互相交叉时，我们建议最好以90¡相交。
【电源线的布线】：
所选用电源线的电流容量值应即是或大于和功放相接的保险管的值。如果采取低于标准的线材作电源线，会产生互换噪声并且严重破环音质。电源线可能会发热而燃烧。当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度该当只管即便相同。当电源线桥接时，各个功放之间将涌现电位差，这个电位差将导致互换噪声，从而严重毁坏音质。
当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。把蓄电池接头的脏物彻底打消，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会打仗不良。而产生阻流电阻的存在，会导致互换噪声，从而严重毁坏音质。用砂纸和细挫打消接头处的污物 ,同时擦上黄油。当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆改换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。在车体内布电源线和布音频线所遵照的原则同等。
【接地的方法】：
用细砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生打仗电阻。和前文所述脏污蓄电池接头类似，打仗电阻会导致互换噪声的产生，从而严重毁坏音质。将音响系统中各项音响器材的接地集中于一点。如果不将它们集中一点接地，音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。
【四．汽车音响安装外接功放和安装分频器的差异】
功放，指的是功率放大器。汽车原装音响系统的效果都不是太好。有些音乐发热友好好改装汽车音响，但单独改装喇叭，音响效果改进不会明显。因此须要同时改装功放，以达到较好的音响效果。
【什么是汽车功放？】
汽车功放的根本定义便是功率放大器，又叫汽车音响功率放大器。汽车音响器材与家用音响一样，也要利用功率放大器。
由于汽车电源电压只有14.4V，功率（P）＝电压（U）x电流（I），如果只用主机自身的功率放大器，最多能达到4x55W，只能推动功率小的扬声器，而且音量开大就会失落真，声音听起来发硬，缺少弹性。人耳听觉有极限，其下限比所能听到的音量上限还要少，这便是为何音乐总是在一开始时觉得比较强烈。
功率放大器是为合营来自声源，特殊是数码声源的音质而设计和利用的，它不会使声音降级，相反，效率特殊高，电力丢失极小，用场广泛，可以扩展系统，使其升级，对付音响爱好者来说，是不可短缺的器材。
除了基本的汽车放大功能，想终极要的是在功率放大后，不要让音质发生改变，这是最基本的条件，也是功放的名贵之处。现在人们对音乐的追求也越来越高了，动感立体声、环抱声等都是人们希望达到那种逼真的效果，那么汽车功放便是为达到这样的效果而产生的。
【功放的分类及用法】
按声道来分有：单声道、两声道、四声道、五声道等。单声道多用于推超低音喇叭，单声道只有一个声道输出，也是低音功放，单声道功放的特点是功率大。两声道推两分频喇叭，当然，也可以用来推超低音喇叭，如将两声道桥接（并联）起来，得到大功率就可以用来推超低音，四声道功放用来推套装喇叭，如两分频、三分频、同轴喇叭等。
从专业角度看，功放的输出功率一定要大于喇叭的功率，如用最佳点来算，功放大于喇叭功率的一半最好，由于只有足够的功率输出，喇叭才得以有最佳发挥。有一些发热人士将汽车音响系统中的功放比喻成汽车发动机，只有在足够动力情形下，车子才会跑得顺，跑得快。
【汽车外装功放有什么浸染】
按不同的用场大致可以分为以下几类：
1.专门为推动低音扬声器设计的功放：内置了次声滤波器，省去了外接滤波器。
2.带均衡器的功放：可因个人喜好或不同的车厢空间调校音色。
3.5声道功放：常日利用2声道或4声道的功放来推动前后扬声器，低音扬声器是则由另一只功放来推动，这样占用面积太大，而利用5声道功率放大器，一块功放就可以办理问题。
4.多片X卡功率放大器：独特的X卡为功率放大器供应了多种分音选择：高通、带通、低通，乃至是超音频的滤波器。
5.电子分音器模块式功率放大器：这些掌握模块是选定哪一种讯号会到功率放大器以及到功率放大器的RCA输出，选定所须要的频率及分音点。通过改换模块，可以使一个功率放大器变成多样化的功率放大器利用。
【汽车分频器】
分频器也叫分音器，是汽车音响扬声器中非常主要的器材之一，也是最能突出一套音响改装器材个性的器材。该器材常日涌如今套装喇叭之中，拥有一对高音和一对中低音喇叭的套装喇叭会搭配一对分频器作为汽车音响中不可或缺的一部分形成一套完全的套装喇叭。紧张用于高频和低频线路电子型号的掌握，使得流经喇叭单体的音频旗子暗记符合其频率的相应范围。
【分频器的浸染】
以目前的技能水平，任何单一的汽车喇叭（单元）不可能完镁的将声音的各个频段完全的重放出来——纵然“全频段”单元也是相对来说的。因此，高质量音响重播系统中每每采取高、中、低频单元（三分频）或高、低频单元（二分频）分别播放各自频段的声音旗子暗记。
分频器正是这样的一种装置，它根据所用的各个频段单元的性能，将全体音频范围划分为数个频段，经低通、带通和高通滤波后，分别送往各自的功放通道再推动各自频率段的单元（有源分频），或是将功放输出的全频段的功率旗子暗记，经低通、带通和高通滤波后馈送到各自频率段的单元（无源分频）。无论是有源分频还是无源分频，其浸染都是使各频率段旗子暗记“分道扬镳”、各自频率段的单元各司其职、分工互助，完玉成部音频频段的完镁播放；同时它还起到隔绝低频旗子暗记或直流电流流入中高频单元、避免破坏其娇贵的音圈的浸染。
【汽车音响安装了外接功放之后还须要分频器吗】
汽车音响安装了外接功放是否须要安装分频器该当由外接的功放特性和个人的爱好决定。
当代的许多汽车功放为了能在汽车上方便安装利用，设置了多路音频输出，每一起的发声频率范围都经由了效果仿照，乃至连喇叭都配好，以达到最佳效果，对这种音频功放不需安装分频器。
如果个人对大略单纯的音频功放没有分外哀求的，也可不安装分频器。
有的人手头有发生效果特殊好的音频功放，在接入车辆原配喇叭后创造音色并没有达到个人的空想的哀求，且经由试验确认安装分频器的效果较满意时，或是须要另行配置喇叭改进发音效果时可选择安装分频器。
内置式分频器有两大好处：其一，系统具有扩充性，可以自由对功放和扬声器进行组合。其二，使调节大略易行。这样就能使得整套系统的音质有所提高。利用外置分频系统由于布线较为繁芜，随意马虎混入噪音，安装时须要较大空间且使系统价格上升，因此在选择车用功放时我们不作推举。
【五．汽车音响的分频器及浸染】
【汽车音响喇叭与分频器数量干系】
分频器是把高音和低音分开，或者是把高音、中音、低音分开，首先要明白分频器的浸染。你说的四个喇叭有可能是四个车门各一个喇叭吧？如果是，那便是：前门两个是中低音喇叭，后门是同轴喇叭。这种情形下，加分频器没意义，或者说加了也不起浸染。由于你没有高音喇叭。
正常方案是这样的：前门两个中低音+两个高音+两个分频器。后门两个同轴喇叭（或者两个中低音+两个高音+两个分颁器）。然后做车门的止震隔音。这样效果才能出来。很多中低真个家用车，高音都弗成，以是最好重点考虑高音。达到高低音的均衡，这样才能达到预期的效果。
【汽车音响分频器】
汽车音响分频器是一种可以将声音旗子暗记分成多少个频段的音响设备，如二分频器便是由一个高通滤波器和一个低通滤波器组成，三分频则又增加了一个带通滤波器。我们知道，正常可听声音的频率范围是在之间，祈望仅利用一只扬声器就能够担保放送。这样宽频率的声音是很难做到的，由于这会在技能上存在各种各样的问题和困难。以是，在常日情形下，高质量的放音系统，为了担保再现声音的频率相应和频带宽度，在专业范畴内大都采取高低音分离式放音，而采取高低音分离式放送声音时，就一定要利用分频器。
【分频器的种类】
分频器按照不同的分类方法可以分为不同的种类：
按分频器中各单元的电路连接办法，可以分为：串联分频器和并联分频器。现在业界多采取的是并联分频器，其紧张优点是在于多路扬声器中，每一只都可视为独立的部分。如果采取了串联式的分频器，任一个零件都可能会影响到高通与低通的特性。本文所谈论的分频器，都是并联式分频器。
按电平的高低来分，可以分为高电平分频器和低电平分频器。高电平分频器也是我们常日说的被动式分频器，它是指经功率放大器放大的大功率旗子暗记，再经被动式分频器分频输出到特定的单元。低电平分频器又称为主动式分频器，它是由主动式的电子高通、低通滤波器组成，一样平常装置在主机或功率放大器的前级部分。
分频器的其它分类方法还有如按重播频带来分，分为高通、带通、低通分频器，按分频器的电子元件以及衰减的斜率可以分为一阶、二阶、三阶和四阶的分频器。
【六．汽车音响改装误区当心】
汽车音响改装的好与坏、优与劣，除了产品的品质、价格、品牌成分外，还要看重改装技能。但有些车主不太明白，而音响改装店也不加以精确勾引，有些店家反而误导，因此须要加以当心。消费者决定购买某个产品的动因取决于三个要素，一是品质，二是价格，三是品牌。
汽车音响改装的好与坏、优与劣，除了产品的品质、价格、品牌成分外，还要看重改装技能。但有些车主不太明白，而音响改装店也不加以精确勾引，有些店家反而误导，因此须要加以当心。
【误区一】：
以非常炫的产品外不雅观和包装吸引车主消费者的把稳力。比如我见到过一款车载功放，包装搞的很夸年夜。木盒外包皮革，打开后盒内衬猩赤色丝绒，映入眼帘的一个制作、印刷精美的长方形类似饼干铁盒，打开后，看到的确是置放在功放上的一双高支针织雪白手套，下面才是用蓝色丝绒布袋装着的功放。这样的包装，让人觉得产品非常高档。厂家在产品高下了如此功夫，无非是制造噱头，博个车主消费者的第一印象，价格自然不菲，然而品质呢？……
【误区二】：
价格成为衡量汽车音响品质的尺度，存在两种极度，一是过分追求高价产品，认为选越贵的越好，有道是贵有贵的道理；另一种则是，越便宜越好，认为音响改装无非便是换个机头、喇叭，所选换装品越便宜越好。实在，这两种想法都是虚荣心作怪。前者逢人便会炫耀，我改装汽车音响，花了多少钱，档次很高；后者逢人问起就会说，我的车做了汽车音响改装，显得有品位。
【误区三】：
洋品牌情结挥之不去。由于平时消费商品有洋品牌情结，故车改音响时不懂装懂，认为洋品牌一定就比国产品牌好。国产品牌也有精良的产品，很多国外的有名品牌被中国的小厂利用其品牌作假。以是在鱼龙殽杂的市场中挑选产品时最主要的便是试听。每个人对音乐的理解都不一样，只有试听才能确定喇叭是否符合你的听感。
【误区四】：
功率越大越好，装一个大口径低音炮和驱动功放是实现低音效果的外在原动力。殊不知，在中低音喇叭品质不好，驱动功放品质低劣的情形下，失落真的低音反而会变成噪音。如此“炸机”当做低音反响了民气暴躁的一个方面，再说了，每天坐在车里“炸”，你的耳朵能够受得了这样的折磨吗?实在，随着年事增长，人的心态会变得愈发平和，听的最多的可能还是轻音乐或人声演唱。
【误区五】：
不看重改装技能，有道是七分器材、三分技能。汽车音响不同于家用音响，买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技能用优秀的辅材进行匹配、安装、调试、再调试(新的器材改装完毕一定要煲一段韶光再回到店里重新调试)，即是事倍功半，应有的音响品质没有发挥出来是不是很忧郁啊?
说了以上汽车音响改装的误区各类，便是想解释，汽车音响也是器材、技能、艺术教化的完美结合。能够把它们合理地整合起来，像一幅完全俏丽的画卷，像一个完全的舞台，展现在你的面前，哪才是一种真正的享受，才能达到物有所值。汽车音改，虚荣心要不得，品质是硬道理。
无论厂家还是改装店，在汽车改装市场当中应该负有精确勾引任务，而不是误导车主消费者，如此，汽车改装市场才能康健发展。
【七．车载音响日常保养及故障打消】
【车载音响日常保养】
※1、常常用湿润的小棉签擦拭
音响中卡带机的压带轮和cd播放机的磁头都是随意马虎堆积灰尘的地方。cd播放机里最主要的部位是激秃顶，由于激秃顶是易损零件且比较昂贵，应重点养护。虽然现在部分汽车音响在设计过程中都考虑了防尘的问题，但防护方法也是必要的，您可以常常用湿润的小棉签擦拭卡带、带盒以及cd机的碟槽以及音响系统的面板。精确的做法是用湿布将尘土轻轻地吸下来。至于按键和旋钮的清理，可以再次利用棉签。
※2、用清理工具清洁磁带和光碟
除了音响的主机保持清洁外，磁带和cd光碟也要担保清洁。磁带和光碟上的污物不但会影响播放的音质，乃至会对音响造成损伤。cd机的激秃顶在高速运转时，如果碰着尘土，会使激秃顶偏离原有的激光轨道，造成声音的失落真，并对激秃顶造成危害。据理解，磁带和光碟的清理工具在大多数的音像店中都可以买到。
※3、慢放盘少换碟
春季是汽车音响激秃顶破坏的高发期，由于景象干燥，随意马虎产生静电。放盘的时候最好不要用手直接去摸，不要拿中间，要逐步放进去，只管即便不要频繁换碟，塞盘时只管即便要轻。
※4、音量不要溘然放到最大
音响在利用当中要避免溘然将音量放到最大，这样喇叭线圈会烧，对功放会造成影响，振幅溘然加大也会烧毁功放。
【常见故障及打消方法】
汽车音响由于利用环境的缘故原由，一样平常很难达到同档次的家庭音响的效果，在利用过程中也比家庭音响更随意马虎涌现一些故障，下面先容一些常见的汽车音响故障及故障的打消方法。
※1、音响旁边声道音量不一样
故障打消：首先检讨主机平衡钮是否在中间位置，再检讨前级输入和输出旁边level掌握钮是否一样，以及扩大机输入灵敏度旁边声道设定是否一样，如仍无法打消，可将主机旗子暗记线旁边对调，喇叭位置较小的那一边会不会变大，如果会，表示主机有问题，反之则是后段的问题。
※2、某一声道高音无声
故障打消：先检讨分音器的配线是否接通，然后用电表从分音器端去丈量有没有声音，可能是错将喇叭线输入端接至低音输出端。
※3、噪音大
故障打消：检讨rca旗子暗记端子的负端是否接通，如果主机真个rca旗子暗记输出端负端已经断路，可用电表丈量，负端与主机机壳是否接通。
※4、音量时大时小
故障打消：先检讨电源地线与车壳的接点是否松动，再检讨前级和后级的输入和输出rca是否正常，末了看看灵敏度旋钮是否正常。
