电动汽车保养掩护全攻略

一、禁止亏电闲置

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。
亏电状态是指电池利用后没有及时充电。
在亏电状态下存放电池，很随意马虎涌现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不敷，电池容量低落。
亏电状态闲置韶光越长，电池破坏越重。
因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池康健状态。

电动汽车保养掩护全攻略汽车知识

二、防止暴晒

电动车严禁在阳光下暴晒。
温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失落水，引发电池活性低落，加速极板老化。

三、避免充电时插头发热

220伏电源插头或充电器输出插头松动、打仗面氧化等征象都会导致插头发热，发热韶光过长会导致插头短路或打仗不良，危害充电器和电瓶，给您带来不必要的丢失。
以是创造上述情形时，应及时打消氧化物或改换接插件。

四、避免大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时，只管即便避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。
大电流放电随意马虎导致产生硫酸铅结晶，从而危害电池极板的物理性能。

五、精确节制充电韶光

在利用过程中，应根据实际情形准确把握充电韶光，参考平时利用频率及行驶里程情形，把握充电频次。
正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停滞运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。
充满电后运行韶光较短就充电，充电韶光不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。
过度充电、过度放电和充电不敷都会缩短电瓶寿命。
一样平常情形蓄电池均匀充电韶光在10小时旁边。
充电过程如电瓶温度超过65℃，应停滞充电。

六、定期检讨

在利用过程中，如果电动车的续行里程在短韶光内溘然大幅度低落十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池涌现问题。
此时，应及时到发卖中央或代理商维修部进行检讨、修复或配组。
这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。

七、常常检讨轮胎气压

将轮胎气压保持在精确的胎压；必须每两星期或至少每月，检讨一次轮胎气压；禁绝确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降落驾驶的舒适性，降落轮胎寿命并降落行车安全性；

八、其他主要把稳项目

1、每天出车前先检讨电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理打消，检讨完成确定没有故障时才能出车； 2、充电部分修理或改换充电保险丝时，必须先拔下220v电源插头，不准带电事情；

3、每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起；

4、维修或改换电瓶、电器，须关闭电源总开关后操作；

5、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险；

6、电动车行驶前，须检讨车门是否关紧；

7、充电应在儿童无法打仗到的地方进行； 8、因事件或其他缘故原由造成动怒时应立即关闭总电源开关。

九、电动汽车的洗濯