宣布截图
宣布称，台铁桃园站是岛内第二大火车站，逐日载运量近3.7万人次，仅次于台北车站。由于桃园铁路地下化工程，桃园临时站于2015年被启用。2021年年底进行例行保养时，事情职员创造位于车站顶楼的空调“室外机”冰水主机，3台中已有2台故障，这导致车站大厅和部分办公室的空调只剩送风功能。
台铁称，他们创造问题后就积极处理此事，申请改换空调的预算经费，但未获批准；之后他们又选择自行张罗经费，进行工程招标，4月26日开标、5月31日决标，决标金额为328万元新台币（约合公民币74.06万元），此时间隔空调涌现故障已经由去了半年韶光。
然而，招标成功并不虞味着可以立时修缮更新空调。台铁称，由于要准备干系施工操持书、督工把稳事变等前置作业，估量要等到8月1日才能开工。换言之，桃园车站每天3万多的搭客只能在没有空调的情形下度过这个夏天。
桃园车站事情职员吹水凉气 图源：中时新闻网
随着夏日来临，高温景象持续，桃园车站的搭客和事情职员再也无法忍受这高温闷热的环境。
“在室内温度32度33度以上的高温环境事情，我们很多同事都非常不舒畅。”一位桃园车站的事情职员说道，她表示桃园车站的空调早在2016年就陆续故障，这两年才完备故障。“每年都有不同的情由（不修空调），便是一贯拖拖拖。”
有民众要求台民众党籍桃园市市长参选人赖喷鼻香伶帮忙处理此事。赖喷鼻香伶14日中午前往桃园车站查看情形，创造车站内的体感温度已经达到35度多。赖喷鼻香伶称，近日高温曝晒后，桃园车站大厅宛如蒸笼，事情职员挥汗如雨，候车乘客不敢久留。
她就此事讯问台铁官员时，对方回应称修复空调要200天。如此回应让赖喷鼻香伶直呼“太离谱”，“200天的凉气修复期，即是是发布今年夏天的桃园站空调不可能修复，这样的做事品质能让民众信赖吗？如何鼓励民众利用大众运输？”赖喷鼻香伶质问道。
赖喷鼻香伶脸书截图
此事引发关注后，台铁回应称，他们已经与厂商协商提早备料，并会加派人手，预期工期能缩短至150天。台铁阐明称，修缮更新空调工程还包括管道、送风机等清洁保养。因空调主机在顶楼，为确保行车安全，事情职员必须在列车停驶、夜间封锁断电后才能施工，因此所需工期较长。
桃园车站也坦言大厅是半密闭式空间，仅靠电风扇，热气在里面循环，效果不佳，气温热时站内温度高达34、35度。在请厂商评估后，桃园车站短期内会先加装排风扇排出热气，希望能改进车站大厅闷热状况。由于排风扇属高空作业，此事估量到8月中旬才能落成上线。
目前，桃园车站先在大厅装了2台水凉气降温。
台铁桃园站大厅空调故障，站方先用水凉气降温 图源：联合报
对付台铁“工期缩短至150天”的表态，台国民党“立委”叶毓兰在脸书怒斥“民进党从上乱到下”，民进党的郑文灿做了两届桃园市长，“只想着帮自己人辅选，不顾市政，民进党的所有官员一个比一个不务正业。”“公民对民进党而言，只是获取政治利益的投票工具。”
浩瀚岛内网民也纷纭发声批评道：“这种效率……让人不敢阿谀。”
“干脆说要到冬天才会修睦了。”
“5个月会不会太离谱，用走的都能环岛一周了。”
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