周秀士
在西藏发展进步的历史进程中，高原汽车兵做出了至关主要的贡献！
一起行来，高原汽车兵行程千万公里，他们奋战在西藏高原，为部队运输军用物资和生活物品，不仅要战胜高寒缺氧风雪交加的恶劣景象条件，而且要降服道路波折坎坷和冰雪霜冻等困难，乃至会因这些缘故原由碰着翻车等事件，导致汽车兵伤残乃至捐躯的悲剧！
本日西藏的交通得到极大改进，火车已开到林芝，但本日的人们永久不会忘却高原汽车兵的奉献和捐躯！
向高原汽车兵致敬！
西藏的来日诰日会更美好！
一、战斗篇
呵！
张洪，张福林，
一脉相承的弟兄。
.
当泥石流山崩地裂呼啸而来，
你冒着灭顶之灾，
驾车冲出一条生命之路。
当战友被风雪围困山中，
你星夜驱车抢救。
雪地留下你末了的车辙，
人们称你“风雪夜归人”！
.
杨星火老师的诗歌中的张洪，是年轻的高原汽车兵，正值风华正茂的年纪，与爱人正值新婚不久的蜜月期，他是幸福的丈夫，他们俩正是你侬我侬，深情款款，绸缪难忘的日子里！
然而，一场突袭而至的泥石流，夺走了张洪年轻而宝贵的生命！
夺走了战丽的深爱！
生命诚名贵，爱情价更高，但是为了大义与大爱，张洪用生命抢救了战友！
向张洪与张洪一样的汽车兵致敬！
1950年56101部队(汽车十六团)跟随第十八军一同奔赴西藏，他们逢山开道、遇水架桥路修到哪里就把物资运到哪里，誓将“吉姆斯”开上地球之巅！
“70年来，十六团行程7.8亿公里，相称于绕地球1.9万圈，承运物资1000万吨，尤如一座大山。修电站、修机场、修医院；建农场、建学校、建工厂 ………参与创建了200多个第一，座座是丰碑永不朽。”西藏和平解放七十周年以来，十六团就有近三百名官兵捐躯长眠在雪域高原。高原汽车兵的奉献捐躯，令雪山落泪，江河呜咽啊！
高原汽车兵的高洁品质，令高山仰止，令众人景仰！
雪域老兵吧有许多位老兵生活战斗在汽车十六团，如张晓东、马玉荣、贺晓林、冯正荣、袁廷掌、李虔诚等，在他们的笔下，我们看到了一个个汽车兵鲜活的故事，更加真切的理解到他们的奉献和捐躯。
没有到过西藏的人，没有从那个年代走过的人，确实不能想象西藏的天路是如何危险坎坷，更不能想象汽车兵的每一步辇儿程有多困难？用生命丈量脚下的天路实不为过！
他们不仅全力以赴完成了军地物资运输，而且奋力参加军地各项培植，是当年的粮食蔬菜生产大军，为西藏高原画上了浓墨重彩的图案！
1962年，对印自卫反击战期间，十六团车队很快要进入敌炮弹封锁区，雷荣安老兵命令大家停下车来，把大家调集在一起，把战前学到的知识再一次传授大家，每辆车之间必须拉开200米的间隔，利用敌炮弹爆炸后烟雾加足马力往前驶，并要节制炮袭间隙停与前行。雷荣安老兵不仅是年夜胆的西藏汽车兵，而且是谋定而夺的对印自卫反击战英雄！
在极地高原行车本就不易，还要行军打仗，面对印度鬼子，高原汽车兵铁血赤心，用青春与热血守卫了领土完全，确保了边防安全！
上个世纪七十年代，西藏条件艰巨，汽车兵们要完成运输保障任务，不仅驾驶技能要博识，而且要自己保养和修理汽车！
十六团张禄俊老兵厉害了，眼睛被电解液强烈灼伤，为了完成汽车保养任务，硬是忍着伤痛，用一只眼睛连续保养车辆！
后来，张老兵的左眼因此致盲，落下终生残疾，虽然在组织关怀下成家立业，却因病早逝！
高原汽车兵的奉献和捐躯精神让人感佩！
衷心希望张禄俊老兵的妻子和后代能够得到社会更多的关注！
遇上大的运输任务，他会亲自带队出发。他说：“随着更放心＂。在路上，他帮战士开车，和战士一起住通铺，安歇时一起斗地主，打双升，没官的架子。他也和战士们一样受饿，啃干粮、喝雪水，吃过野菜菜、野果、地老鼠………，住过羊圈、车箱、睡过驾驶室、车底盘…。刘恒团长厉害了啊！
作为十六团团长，在事情上严格哀求战士，不打折扣，在生活上能与战士们同甘共苦，风雨同舟，官兵之情深似大海，这真的是一位顶天立地的军中男子汉，让战士们钦佩爱戴！
当十八团汽车兵被困狂风雪中时，压缩饼干分到各班后，谁也不肯吃，三连辅导员冯正荣发起每人咬一口充饥。战士们说，辅导员你先咬，辅导员说，好！
我先咬一口。辅导员摆出一副大口咬的样子，嘴张的很大，实际上只是舔了一下。就这样，一块压缩饼干传了一圈，谁也不肯咬一口……西藏军人便是这样，越是困难的时候，大家的风格越高尚，越能表现出官兵的联络友爱。是的啊，狂风雪虽然很大，但是只要有官兵们的联络同等，就能够降服困难，顺利的渡过险情！
再苦再累，再冷再饥，只要心中有爱，有深深的战交情，拳拳的报国心，千尺冰雪必将化为暖阳春雨！
“只有6连王万柄后脚跟留下的深深黑印；战士周维凡因深夜修车，冻昏在车头前，那7根留在雪地里的指头；还有长眠在雪原下的老班长和年轻的助手，他们捐躯后留下的冰雕般的塑像，向人们陈说正是当年的不昜，才换来幸福的本日！
”在茫茫雪原之上，浩瀚星空之下，铁马冰河，鹰击长空，十六团官兵为了西藏军民，视艰巨奉献为平常，视受饿受冻为当然，无私奉献，不怕捐躯，铁血赤心，令山河落泪，天地动容！
1981年，西藏林芝通麦大塌方，车队受阻，为了担保承运物资无缺无损，将实在时投递边防部队，官兵们冒着随时有可能被滚滚而下的飞石击倒的危险，忍着饥饿和疲倦，冒着寒冷的雪风寒雨，用双手刨泥沙，用撬杆撬石头，终于修通一段便道，让车辆一台台通过，保全了车辆和物资的安全。红九连厉害了，他们与风雪斗，与寒冷斗，特殊是当道路塌方，军地车辆职员物资无法通过时，他们冒着生命危险，修建起便道！
他们的这种斗志和精神，感天动地！
（未完待续）
（注：本文插图均来自网络）
作者简介：
周秀士 本名周元红，军嫂。现居四川省岳池县，笔墨事情者。曾在《西藏日报》《拉萨河》《拉萨》《长江诗歌》《文学沙龙》揭橥多篇散文、诗歌作品。
作者：周秀士
