面向“微循环” 不大不小刚刚好
随着技能的进步、新商业模式的呈现，城市里的公共交通出行办法日益多元化，网约车、共享单车、共享电动车等可供人们选择的出行办法越来越多。受此影响，公交在公共交通出行中扮演的角色也发生了变革。
据苏州金龙技能中央产品经理王永涛先容，顺应公交车“大转小”、提升城市公交适载率及灵巧性、降落购置和运营本钱的发展趋势，苏州金龙海格客车专为城市支线公交、社区巴士等量身打造了清澜，以6.7米车长的小身体、多座位兼具灵巧性和大容量，既知足“微循环”工况需求，也为运营方提高了运营效益，一石二鸟。前中双开门设计、低入口一级踏步，在知足了国家倡导的无障碍出行哀求的同时，更好地做事城市居民安全、绿色、经济、高效的出行需求。
不仅如此，海格清澜还有城市公交版和客运公交版两个版本可供用户选择。城市公交版适用于城市工况，客运公交版可用于城乡公交线路，两个版本车型的设计和配置根据对应工况的需求各有侧重。
造型优化升级 领悟科技与美学
从外不雅观上看，清澜继承了海格产品的“刚柔并济、聪慧科技”造型设计理念，视觉整体，识别度高。整车利用贯穿曲线分割车身，端庄不失落灵动；上挑灯眉合营参数化迎宾面板，打造视觉焦点，将科技与美学奥妙结合。
最值得一提的是，车长仅6.7米的清澜实现了前中双开门设计、低入口一级踏步，这样的设计不仅方便搭客快速高下车、提高公交运行效率，而且便于司机不雅观察及操控车门。
据王永涛先容，行业同级别车型一样平常采取中开门（单门），苏州金龙清澜是首个采取前中双开门设计的6米级低入口车型，“这须要在很短的前悬之内加一个门，并且前门通道要知足法规标准哀求，有一定的设计难度。”王永涛表示，全新设计的双开门将更符合公交车司机的驾驶习气。
在内饰设计上，清澜以舒适驾乘为着力点。在司机事情区，清澜打造了符合人体工程学的驾驶区域，运用了诸多当代科技，让人与车的交互更加愉悦流畅。同时，驾驶区采取防护隔离设计，司机事情更轻松、安全。
整车内饰采取环保设计理念，力求打造高品质驾乘体验，车内整体采取灰白色内饰，色调简洁明快，空间布局宽敞通亮、功能完备，充分考虑了搭客需求。
此外，车内细节设计十分人性化。例如，车厢采取了全新造型顶棚，配置LED长条灯，都雅的同时也营造出温馨的驾乘环境；搭客区采取不锈钢带加热扶手，在冬季站立区搭客抓握扶手的触感更好；公交版的搭客区座椅采取斜腿设计，既都雅又方便卫生清扫。
配备“聪慧大脑” 安全防护时候在线
安全是公共交通必须时候紧绷的一根弦，清澜在研发设计上也秉持安全至上原则，整车利用前辈技能，历经严苛的汽车碰撞安全测试磨练，全方位保障搭客及驾驶员安全。
司机事情区采取环抱式仪表台，PUR发泡工艺、卡扣式面板构造，不仅坚固耐用，而且安全性高；铝合金司机包围，采取不露框设计，更都雅、安全。同时，这一区域还配备防疫检测仪，可以随时合营疫情防控需求。
除了车身自带的被动安全防护外，苏州金龙还利用智能技能为清澜装上了“聪慧大脑”，“格睿”安全包能够供应一整套车辆行车安全办理方案，具备司机离座不能挂挡、离座自动驻车、驱动防滑、起步油门防误踩、动力电池24监控等八项标配功能，全面保障行车安全。
代价智创 高效即时相应为运营护航
在灵巧的根本上，清澜紧凑的车身长度还能为公交运营方带来更加经济的运营效果。
据王永涛先容，海格清澜最适宜的运用处景便是城市中的地铁接驳、社区接驳以及城乡公交线路，小巧的车身能更好地适应这些场景客流量不高但利用频次高的需求，配置清澜这类车型正是这些场景最经济的选择。
在经济性方面，清澜同样表现不俗。采取苏州金龙新一代纯电驱动系统，匹配领先的整车掌握与节能技能，运营更加经济环保。同时，在保障整车性能之外，清澜的多项便捷维修设计也有利于减少后期维保韶光及本钱。例如，前围可整体翻开，维修便利性更高；电池侧舱门采取新构造金属铰链，开启角度可达160度，便于维修。
此外，在车辆实际运营过程当中，苏州金龙海格客车也将为用户供应及时高效的五星做事相应，健全密集的做事网络、专业可信赖的做事团队、全天候电话做事平台、完善的配件供应网络都将为清澜的高效安全运营保驾护航。
