广州白云站、广清城际南延线
培植有新进展
往后，从广州市中央出发
半小时到清远城区
广州白云站
一期承轨层混凝土构造全部浇筑完成
顺利完成一期倒边事情面移交
白云站一期承轨层作为列车行驶的地面层总面积约5万平方米，长约 515 米、宽约 94 米。
1月，首块底板浇筑完成，进入车站主体施工阶段。
5月初，京广高铁联结线1号特大桥首孔现浇梁顺利完成浇筑，为引入京广高铁创造有利条件。
6月19日，白云站地铁预留工程封顶。
8月20日，白云站铁路枢纽工程完成首次大拨接施工。
10月19日，广州白云站一期承轨层混凝土构造全部浇筑完成。
估量2023年完成培植
广州白云站是广州市首个按当代综合交通枢纽方案培植理念打造的特大型枢纽。
白云站项目培植紧张内容为新建广州白云站、配套培植大朗客车整备所等干系举动步伐及联结线路工程，工程估量2023年完成培植。
白云站采取“方—圆—方”的图底关系布局，整体设计秉承TOD开拓理念(TOD即为以公共交通为导向的开拓模式)，紧扣车站定位和城市区位，打造的全新铁路枢纽客站。
建成后的白云站将成为站城领悟、交通综合、功能复合、生态结合、智能统合，具有岭南特色的全新TOD大型综合交通枢纽，是亚洲最大的火车站综合枢纽之一。
广州白云站效果图
广清城际南延线
跨新街河特大桥-右线桥
完成首孔36.2米移动模架现浇梁浇筑
移动模架现浇梁施工是广清城际南延线项目的关键工程。为确保项目首孔移动模架现浇梁顺利浇筑，项目施工团队创新采取较为前辈的上行式移动模架施工，一套模架可多次周转利用，具有机器化程度高、安全性能好、施工过渡快等优点。
广清城际南延线为双线城际铁路，线路正线全长约22公里，设广州白云站城际场以及白云湖、江高、神山3个高架站。
广清城际南延线示意图
项目建成后
从清远市区至广州中央区
估量仅需半小时
综合：中国广州发布、广州白云发布、广东交通、广东铁投
来源： 广州日报
