车辆故障：不踩离合器踏板时，变速箱处偶尔发出“叽叽”声。声音胖哥真还不好形容，但有位网友形容的很到位，说像“蛐蛐”叫一样，胖哥一想还真是。
这位悦动车主是胖哥的朋友，是一位严重强制症患者。想当年车子刚买回来时，那车子整顿干净绝对一B。自从前年车子追了一次尾，现在“病情”也好转了，修车也不那么挑三拣四了。
言归正传，胖哥故障剖析：
悦动离合器“蛐蛐”叫，可以说是起亚当代的通病，缘故原由在离合器拨叉处。当离合器踏板复位时，拨叉处于不受力状态，此时，拨叉就在里面振动发出“叽叽”响。只要把脚轻轻踩在离合器踏板上，声音立时消逝。这种声音不是每次都会涌现，是偶发性故障。声音最明显的时候是，在那夜深人静，夜黑风高的晚上，你独自一人开车等红绿灯的时候，有一只“蛐蛐”就开始在你的车外叫个一直。
办理办法有两种，第一、抬变速箱换拨叉和分离轴承，相信这样修的朋友很少。第二、在拨叉上面挂一根弹簧，把拔叉拉紧。
弹簧一定要找到长度得当的，太短拉的太紧，太长的又没拉力。弹簧一端勾在拨叉上，另一端勾在变速箱和发动机连接螺丝上。
本钱两元，工时免费。
胖哥总结：问题不大，开着有没啥影响，便是声音听着有点烦。为客户朋友办理小问题是胖哥的荣幸，感激大家的一起支持，在此表示感谢。
刚好借此机会胖哥在谈谈离合器异响问题，离合器异响分多种，首先节制判断方法很主要。胖哥总结有三类。
第一，不踩离合器异响，一样平常是导向轴承或变速箱一轴响。有的车型没有导向轴承，那么便是变速箱一轴响，一轴维修须要拆解变速箱。导向轴承只须要抬下变速箱即可改换。
第二，离合器踩到底异响，松开踏板无异响。一样平常是分离轴承问题，分离轴承可以单独改换，有些车型分离轴承是和离合器分泵一体设计的，须要一起改换。
第三，就和这辆悦动一样，脚放在踏板上轻踩或者用手扶住拨叉异响肃清。这类异响一样平常都是拨叉方面故障。
