目前，海内新冠肺炎疫情得到了有效掌握，然而境外疫环境势却日趋严厉。港口、海船成为了戒备疫情从境外输入的“重隘”。
随着港口生产逐步规复，国际航行船舶到港量不断增多。为了最大程度地做好境外疫情“外防输入”，确保分外期间港口运输生产平稳有序，宁波舟山港集团旗下宁波大港引航有限公司（以下简称“大港引航”）决定以成立引航专班的办法，合理调度引航员作业排班，并针对风险较大的引航任务进行“专员、专车、专艇”接送，尽可能降落境外疫情输入风险。
3月9日上午10时，大港引航防境外疫情输入引航专班成员吴声“白衣加身”登上了5天前曾挂靠过韩国丽水的化工船“鹏顺”轮。
3个小时后，吴声顺利完成“鹏顺”轮的引航任务，安全地返回了引航艇甲板。随后，艇队船员们立即对吴声进行了全身的消毒，并妥善处理好脱下来的手套、防护服等用品。
3月1日至10日，大港引航共完成263艘次境外重点风险地区船舶进出港引航事情，保障了港口生产有序进行。
“宁波舟山港均匀每天有百艘次船舶进出。这个别系可算是为近期防控境外疫情输入帮了大忙！
”宁波舟山港调度指挥中央主任王科先容道。
据先容，宁波舟山港集团信息技能团队仅用2天韶光自主研发上线的“船舶防疫管理平台”，以船舶防疫管理为专项内容，实现对境外船舶的精准智控，为疫情期间港口高效调度供应了极大便利。
截至3月10日，该平台已从236艘国际航行船舶中筛选出150艘境外疫情风险船舶，向调度、引航、外理、船代、码头等各方供应了第一手防疫信息，以便有疫情风险的岗位合理排班、提前落实防疫举措，为港口严防境外疫情输入、保障外贸物资运输供应了有力的信息化支持。
此外，浙江省海港集团、宁波舟山港集团高度重视远洋渔船新冠肺炎疫情防控事情，以确保广大远洋船员的身体康健和生命安全。
宁波港旗下宁波远洋运输有限公司（以下简称“宁波远洋”）为船舶提前备足物资，避免了在疫情重点国家的不必要采购，做细做实戒备境外疫情输入等各项方法。截至3月9日，宁波远洋运营的3条近洋航线、13条内支航线等班期已全部规复正常；2月份以来，该公司运营船舶共完成韩国、日本等地来回28航次。
（编辑 上官梦露）
本文源自证券日报网
