汽车修图作为常规修图项目里的顶级难度，紧张缘故原由有以下几点：
1.汽车修图每每都是合成项目。
而合成项目我们一样平常分为小合成和大合成两种：
小合成指画面中部分元素可以忽略整体透视关系，比如下图中的brad pitt。
大合成哀求每个细节关系明确，整体画面和谐统一，须要修图师对画面有极强的掌控能力。画面中融入素材越多，素材之间互动也就越多，相应报价就会越高——以是一张图五位数的报价并不罕见，然而吃瓜群众的反应每每是：
在合成项目里，透视每每是新手村落大魔王。透视一旦稍有差池，就会让不雅观众产生怪异的不雅观感。比如下图，是不是有种车体要侧翻的觉得？（图像来源于网络）
还有下图这种由于透视问题给人造成极大不适的图片：
像下图这样是不是看起来才正常？
2.汽车修图涉及到非常繁琐的产品构造表现。
汽车属于产品类修图，而所有产品类修图的第一要务，都是构造的表达。甲方希望在画面里尽可能地表达清楚产品的布局，构造不清晰的产品图像是很难引发人们的购买希望的——如果你连产品长什么样都看不清楚，你也不会想买吧？
关于构造，是须要修图师对产品本身有一定理解的。以是我们在进行小件产品润色的时候一样平常手头都会有干系产品，方便随时不雅观察——你能想象当年我桌子上放了一堆卫生巾的觉得么，绝不夸年夜地说，我比在座很多女性朋友都要理解卫生巾的构造。
而拍摄汽车这类大件产品时，一样平常会由该项目的主责修图师去现场跟拍，以防涌现不可挽回的失落误。这时候一定要把稳车身的钣金折面、轮毂布局、以及各照灯尤其是车头灯的内部细节等，酌情补拍。
在细致不雅观察过产品原有构造之后，须要在画面上对其还原并适度增强。最直接的办法，便是画。大概是这么个意思：
3.车身与环境的互动
大家平常所打仗到的车，99%都是镜面漆，哑光漆比较少见吧？而这种抛光工艺，给修图也带来一定的不便——如果车身没有与周边环境的互动，当然会带来扞格难入的不雅观感。
车身每一个面的角度和受光程度，和环境互动产生的终极效果都是不一样的，须要花比较多的心思去揣摩调试。
（不要以为跟GIF里一样一帧就出来了，以上所有GIF都只是简单过程，简单！
！
至少省略了90%！
！
不相信？看看修图之前的准备事情——路径分区）
从上面的案例可以看到，大部分汽车路跑的图像都是棚内拍摄后期合成的，那么有没有直接拍摄的呢？有。
只是须要利用到一些专业道具，比如——自拍杆。
说了这么多汽车修图的知识，接下来是色调：
首先，要符合大众审美。
广告么，美感要能被大多数人接管，你来个小清新或者宝丽来之类的就不好了，毕竟一种滤镜的喜好人群只是少数，广告是投放给大多数人看的。
然后，在符合大众审美的根本上，显得高端。
至于要什么样的色调才显得“高端”，这便是一个玄学类而且很宽泛的话题了，等我有空了再补吧。
如果你对商业广告修图感兴趣，欢迎关注和联系我们~
