维修职员先容,电动汽车虽然没有发动机和变速箱,但是当车上的“三电系统”(动力电池、驱动电机和电控系统)出了问题,也会严重影响整车的利用和安全。电动汽车保养时,要重点检测电池组、电池电压、SOC电量、电池温度等利用情形,一旦涌现故障需及时处理。为了避免发生触电、泄电等危险情形,平时利用和保养时,要定期检讨电动汽车的充电接口是否有非常。此外,电动汽车虽然没有发动机,但是有电动机,以是须要定时改换齿轮油来润滑。根据车型大小及每个品牌的不同,须要改换的公里数也不相同,一样平常每5万公里就可以考虑改换齿轮油。
维修职员建议,夏季开车,如果冷却系统故障灯亮起,应尽快到维修点检测修理。 于健 太原