随手拿起的扳手,原来已陪伴自己数十余载;墙角立着的铁铲,十几年来无数次清理过铁路沟渠;磨旧的背包、磨亮的老虎钳,这些趁手的工具已经成为我们最默契的伙伴,见证我们一起走来。
亲爱的“老伙计”,有你真好!

采气工的老伙计——探管仪

班组寰宇丨亲爱的老伙计有你真好 汽车知识

“嘀嘀嘀”这里管线埋深不敷,打点、记录、上报...每天清晨,带着我的“老伙计”,踩着泥沙,一步一个脚印溜达在毛乌素沙漠里。
寒来暑往,他一贯陪在我身边,守护每一米管线的平稳输气。
烈日寒潮,他都不离手,他的每一次呼唤都是我作为中国石油长城钻探苏里格气田分公司采气工的职责。
还记得前不久的寒潮,我带着他,走过325多口单井管线及251公里集气支线、集气干线的巡线排查事情,确保了寒潮期2351万方天然气平稳外输。
他和我已形影相随,我的“老伙计”感谢你的一起陪伴,让我每次都能出色完成天然气管线巡检事情。
(陈仕强)

相伴八年,风雨同舟

我是冀东油田陆上第三工区高3105中央站站长陈广辉,这辆蓝色三轮车已经和我相伴8年,共同在巡井路上奔忙了七万多公里。

每天班前会一结束,我就把整顿好的巡井工具放到车斗上,大到抽油机皮带、井口闸门,小到扳手、抹布、样桶,我的这位“老伙计”从不嫌弃。
随后,我们满载着希望和信心,“叮叮咣咣”穿梭在井场上,排查隐患、取样、录取资料……忙得不亦乐乎。
井站碰着大活急活,我们总能第一韶光到达生产现场完成任务。
风霜雨雪景象,这位虔诚的“老伙计”还肩负起为我遮风挡雨的任务。

我的“老伙计”见证了我这些年在事情上的酸甜苦辣,是我最虔诚的朋友,我必须把它照顾好。
每次巡井结束,我总是不忘为它擦拭保养,最大可能延长它的利用寿命。
(邢荣霞)

“35岁”台钻的分外浸染

“还是用‘元老台钻’打孔吧!
”12月14日,我们中能建建筑集团钳工班检修履带吊支重轮轴套定位需打孔时,大伙不谋而合想到利用那台1988年班组成立时添置的台钻。
35年来,班里先后添置了数十种电钻,而它仍旧发挥着分外浸染。

它“皮实”,能负重。
像重几十公斤的支重轮抬到其他台钻上,会被压的东倒西歪,而它却固若金汤。
浇钢材质结实、防滑,打孔中挪动工件不会造成“磕碰”。
底座稳,打孔也不会“移位”涌现偏差。
支重轮轴套打孔刚结束,师傅们便忙着为台钻保养润滑,先用毛刷仔细清理铁屑,涂抹上润滑油脂。
等电机散热后,再盖上防尘罩。
三十多年的精心呵护,让它安全性能和精准度不减当年。
(夏忠)

省时省力 还靠“老伙计”

在淮河能源西部煤电集团唐家会矿机运队机器检修班,王振和他的“老差错”勾头扳手顺利完成了液压油缸的维修事情。
“这把低廉甜头的勾头扳手是在拜师仪式上师傅送给我的,现如今,师傅退休已经8年了,每当拿起它时,我都会想起师傅对我的谆谆教导,而勾头扳手仿佛成为我身体的一部分,利用起来无比顺手。
”王振轻轻抚摸着勾头扳手说道。

勾头扳手是机器检修工拆卸油缸不可短缺的工具,它可以完美契合液压油缸的法兰端盖,与利用扳手、螺丝刀、锤子等传统拆卸办法比较,它省时又省力,大大提高了事情效率,还保障液压油缸不受侵害。
“老差错”勾头扳手陪伴王振十年多了,它的磨损,见证了王振的汗水和努力,是王振的宝贵回顾和发展经历(左琦 关超艺)

一把手电筒的陪伴

我是一把便携式手电筒,与主人初见时我通身哑黑光亮,散发着神秘的力量。
我的主人曾永华,是湖南中烟工业有限任务公司零陵香烟厂制丝车间机器维修工,一个对维修事情充满激情亲切的人。
30年纪月如梭,如今他已从活力少年变成了斑白老者,我也褪去了当年的光亮,留下了岁月的痕迹。

曾师傅的维修百宝箱中我永久是最得宠的那一个,日常巡检、设备抢修、深夜值班,无论他去哪里,都会带着我。
在他眼里,我不仅是工具,更是他并肩作战的战友。
每次设备抢修,我都冲锋在前,与韶光的赛跑,发出的光芒划破阴郁,照亮设备每处细节,帮助主人准确锁定故障的症结,迅速办理问题。

今年曾师傅就要退休,告别热爱的维修奇迹。
作为纪念,我也迎来了新的主人,同时承载着履历与技艺的传承。
我相信,在新主人手中,我的光芒会更加刺目耀眼,同心协力为企业高质量发展保驾护航。
(梁枫)

铁路老物件“水鹤”

在湖南株洲机务段衡阳北利用车间,有一根形似水龙头的柱子,这根超大号“水龙头”名字叫做“水鹤”,它是在蒸汽机车时期为蒸汽机车加水的装置,仿生学起名为“水鹤”。

“水鹤”底部固定在地面,上部伸出的横向输水管宛如鹤的脖颈,前端弯下来的部分酷似仙鹤的头部。
给水工通过拉动连接的铁链掌握上水管旁边迁徙改变。

水鹤是蒸汽机车补水的主要铁路设备,驾驶蒸汽机车将水箱口对准水鹤上水管的位置,绝对是个技能活儿。
轻微有点儿偏差,就无法对准上水管。
须要将机车运行时速保持在一到两公里,还须要对每个股道水鹤的位置、机车长度和构造十分理解,才能精准停到指定位置。
随着蒸汽机车时期的谢幕,“水鹤”也逐渐失落去了浸染,但它已经成为时期的见证。
(许彬)

拯救老兵

几天前,当着大庆油田电力技能做事公司生产做事部水电班班长王朝辉和电工汤铁军的面,那台有着15年工龄的电钻溘然“病”了——接通电源的一瞬间,这“老兵”只哼了一声就停滞了迁徙改变,听凭大家怎么摆弄,它便是一动不动,一声不吭。
这台电钻曾随着水电班攻坚啃硬、四处劳碌,既有功劳又有苦劳,如今已褪了色,掉了漆,全身斑驳,但相处年头儿长了,大家对它有感情。
汤铁军把它抱了回去,想试着修一修,却创造电钻上的固定螺丝极其罕见,用普通工具根本打不开。
幸好汤铁军是班里修旧利废的土专家,他东翻西找,找出一套能凑合用的螺丝刀头,成功开壳后,再小心拆解,把内部线路从本体设备中剥离出来,反复检测,终于锁定了故障点。
换线,归位,回装,通电试验……“老兵”钻杆飞旋,长啸声声,一副老当益壮的样子,彷佛什么也没发生似的。
(林莉)

随身的工具箱

李冲是海尔集团胶州空调的一名设备维修职员,从他刚踏入设备这个部门,便一贯有一个“老伙计”工具箱伴他旁边,已经陪伴了14个年头。
这个工具箱虽只有40厘米长,但却有八九斤重,里面有常见的扳手、螺丝刀、胶布……无论去哪他都会拎着它,无论面对什么不同的情形,“老伙计”都能够发挥巨大的浸染,这便是李冲最好的差错。
在胶州空调的每个角落,仿佛都有李冲劳碌的身影,小到改换灯条,大到维修万吨重的设备部件,他总是能从这个百宝箱里面取出各种所需工具,来维修掩护,担保设备正常运行,担保线体正常生产。
(段增辉)

简约不大略的\公众听诊器\"大众

机车检点锤是由车床锻压并手工打磨而成,锤头一端为圆锥形,一端为六边形柱体,是中铁电气化局运管公司上海维管处南京维管段各班组打仗网作业车司机必不可少的一件随身工具。

从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车,车辆部件逐步精密化,检讨项发生很多改变,检讨标准也逐步提升,但机车检点锤的功能及浸染一贯保留着,它是检讨车辆的主要工具。
这把小小检点锤,伴随了该段16个班组近百名轨道车司机6500多个日昼夜夜。
岁月侵蚀,它已变得油光锃亮、愈显光泽,被司机们亲切地比喻成打仗网作业车的“听诊器”,无数次检点锤的敲击声,谱写了电力机车发展曲,奏响了安全任务交响乐,时候着提醒着作业车司机们安全任务重于泰山。
(杜希昊)

不舍这台小推车

一架驮着氧气瓶的小推车,走在哪里也不起眼。
然而,这便是我们心爱的“老伙计”,为生产经营事情默默奉献的“老黄牛”。

2011年,为了知足生产制造中的氧气供应,中铁宝桥集团成立气体公司。
建立初期,气体公司只有20多名职工卖力配送瓶装氧气。
当时,由于职员缺、运输车辆少、用气单位多、利用范围广,如何安全、高效、及时、足额供应各单位生产用气成了大难题。

面对生产用气瓶颈,聪明的工人师傅们围坐一起、献计献策,终极自己设计出了这种大略单纯、适用、便捷的小推车,及时担保了运输气体的艰巨任务,被大家亲切称为“气瓶运输的巨无霸”。

如今,随着企业的高速发展,管道送气取代了瓶装送气,“巨无霸”也正式光荣“退岗”。
但是,在广大职工的内心深处,这个“老伙计”从来没有“退休”。
由于,它和我们一道见证了气体公司从无到有、从小到大的发展进程。
(牛鹏飞)

一只牛皮包的\"大众心里话\"大众

我是来自云南中烟红河香烟厂电修班组的一只牛皮包,曾经我也跟你一样年轻,那时背着我的,是个年轻的男孩。
男孩把工具塞进我的肚子里,背着我走遍了红烟老新工厂的许多角落,完成了无数维修任务,他的热爱、他的细心以及他的任务心,我都记得。
现在,我已经是个二十几岁的老家伙了,而背着我的那个男孩也不再年轻,我瞥见他架着眼镜的双耳旁已经生出了许多白发,而我的身上,也增加了许多修补的痕迹。

现在,不再年轻的你背着我去巡查工厂的各个角落,愿你跟当初的男孩一样,把你的热爱和坚持挥洒在新红烟,我一定会为你见证!
(张博宇)

黝黑油亮的工具带

山东能源新疆能化伊新煤业采煤工区的曲业亮,干采煤23年了。
曲业亮事情时,总是挎着一个皮质的工具带。
这条皮质带子虽然大略单纯,但可以塞下钳子、扳手、螺丝刀等随身必备的工具。
自曲业亮调到新疆,这根工具带也到了新的事情环境,一转眼三年了,曲业亮已经完备适应了新疆的事情和生活,工具带则被磨得黝黑油亮。
(钟东方)

工人日报客户端班组天地第276期

来源:工人日报客户端