太原东山丘陵道路坡陡，汽车行驶速率快，在闹市区碰着行人过马路，每每制动间隔长难刹车，给交通事件埋下隐患，令穿行过马路的市民心惊肉跳。10月16日，太原市干系部门公示要在坡度大的府东街，修一座横跨马路的人行天桥，以此实现立体交通人车分流，保护市民出行安全。
这座人行天桥将建筑在杏花岭区的府东街与红沟东巷口，落成后住在街道南北两侧的市民，可以通过天桥自由步辇儿或骑车，从空中架设的长廊中通过，确保职员交通安全。
由于红沟东巷位于太原府城外的东山高地上，是从上世纪50年代起培植的工厂宿舍区，源于老市长岳维藩到南京稽核，回到太原后决定在城外建工厂配套居民区，起名叫新原大东关，因地处东山丘陵地区曾有沟壑，当地人把这里叫作红沟，与此相对应还有不远处的黑土巷、白龙庙。
经由几十年的发展，红沟一带落户了酒厂、汽车厂、电力开关厂、电子表厂，电力专科学校，呈现出了高粱白、山西牌客车、华杰电子表驰骋中原的等老名牌商品，加之此处紧邻同蒲铁路，又有铁路部门厂矿驻扎，以是这里居民小区多人口密度大，是老太原满满的回顾。
过去没有府东街时，人们穿行窄马路很方便，如今东延主干道穿过，给居民生活事情带来不便，尤其是新修道路坡陡，汽车下坡速率快惯性大，碰着执拗的行人骑车过马路，常日刹不住车，如果是拖运重物的货车，在短间隔内根本刹不住车，导致血淋淋的交通事件频繁上演。
红沟东巷人行天桥投入利用后，行人骑车穿行府东街，直接从桥上超过，避免与道路车辆形成平面交叉，从而保障了居民和行车安全。
