9月2日，2016年度中国汽车售后做事客户满意度调查（CAACS，简称卡思调查）结果发布。2016年度卡思调查分为两个项目，一是针对汽车生产厂家品牌授权4S店进行调查，二是针对汽车快修连锁行业内具有代表性的十个全国性的快修连锁品牌进行调查。
调查结果显示：
2016年4S体系售后做事客户满意度得分为86.89分，较上一年度提升0.37分，入口品牌依然保持行业领先地位，入口品牌和合伙品牌之间的差距明显缩小，仅0.3分之差，自主品牌仍有一定提升空间。
2016年快修体系售后做事满意度得分为87.83分，这一结果高于4S体系。
综合比较，4S店在规范性和人性化方面略有上风，但有做事用度合理性的低分指标拉低整体满意度，快修连锁体系则各指标得分相对均衡，无绝对低分指标，相对在做事用度合理性、便捷性方面表现出一定上风。
快修体系客户表现出互联网做事利用率较高的特点，个中有44%的客户通过线上预订做事，有25%的用户利用过移动上门做事，客户对移动上门做事表现出较高的满意度88.9分。
客户忠实度方面，4S店近两年客户忠实度坚持在相对稳定的水平（保持深度41%，推举深度28%），其流失落客户（满意度均在84分以下）紧张选择了综合修理厂和快修连锁店，这一比例为35%。
比较较而言，快修体系的客户忠实度（保持深度43%，推举深度34%）略优于4S体系，但不突出。
快修连锁集团前10排名依次为：中鑫之宝、精典汽车、博世、有壹手、驰加、小拇指、华胜、好快省、车之翼、 ARS奥瑞斯。
2016年度卡思调查于4月1日正式启动，7月5日完成，取样覆盖了海内44个主流品牌和车型，涉及海内50个大中城市，5年以内购买车辆的车主，所有样本采取一对一壁访形式，调查由遍地所行业管理部门与维修行业协会主导实行，以表示调查的客不雅观公道，年度样本共计回收27544份。
从调查结果可看出，快修连锁在售后做事满意度及客户忠实度方面均表现良好，稍优于4s体系，但另一高企数据暴露了快修连锁的潜在危急：选择快修连锁店的客户中有29%不才次会选择回流4S店进行维修保养。
之前J.D. Power发布的“2016年中国汽车售后做事满意度研究SM（CSI）报告”显示，在主流车市场，仅有22%的客户表示他们在保修期后“肯定乐意”回到授权经销商处进行维修和保养，而这一比例在豪华车市场为34%，比较2015年分别低落12和10个百分点。
一方面是，“仅有22%的客户在保修期后“肯定乐意”回到授权经销商处”，一方面是，“选择快修连锁店的客户中有29%不才次会选择回流4S店”，两数据放于一处表明了目前4s与快修连锁的力量现状：
车主正加速流出4s店，但目前快修连锁还无法完备接住，导致车主回流4s店体系。
附：2016年度中国汽车售后做事客户满意度排名（汽车经销商集团、快修连锁集团）
1.汽车经销商集团排名
2.快修连锁集团排名
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