第一辆便是“赫赫有名”的纳智捷，大家都知道，纳智捷是台湾和内地互助的国产汽车品牌，曾经一上车也得到了不错的市场反应，但是随后涌现的便是车辆存在这种问题，比如车内异响、抑扬感严重，最严重的便是车辆的油耗，说它是国产车中的“油老虎”一点也不过分，就拿这款纳智捷大7来说，百公里油耗高达18升，要知道它的排量只有2.0T，这是什么观点？丰田的兰德酷路泽的4.6L V8车型百公里不过18个油旁边，这就足以解释纳智捷的“上风”所在了。
第二辆便是，军工品质的猎豹汽车，猎豹汽车位于湖南省，是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一，猎豹汽车拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造履历，以是在老一辈的心目中猎豹汽车是非常强的一款车，意义深重的一款车，放在以前，猎豹汽车确实很不错，但是如今汽车市场竞争如此激烈，就衬托出它的不敷之处了，比如这款猎豹CS10，越野性能一样平常般，但是油耗要非常高，虽然工信部油耗百公里不到9L，但是车友实测油耗都在12-13个油，乃至有的车友开车15L的油耗，而且会随着车龄增加涌现各种各样的小问题，油耗也会随之增加。
第三个便是，陆丰汽车，陆丰汽车是江铃旗下的一个品牌汽车，旗下车型也比较多，随着这几年SUV的火热，陆丰也相序推出了几款SUV车型，比如这款陆丰X7，被誉为“中国版路虎极光”的它，刚上市销量还是不错的，毕竟它的涌现，知足了一些拥有路虎汽车梦的人，而且陆丰旗下许多款SUV出口中东、北非、中非、南美等外洋市场，也是海内首个出口欧洲市场的自主汽车品牌，确实给国人争光，这点我们毋庸置疑，但是随着车龄的增加，许多的的问题随之涌现，由于拼装工艺不成熟导致车辆的异响非常严重，还有便是这款2.0T发动机的油耗更是出了名的高，工信部公布的油耗是百公里10.4L，而实测油耗高达14L。
末了一款便是，宝骏汽车，宝骏汽车是有上汽、通用以及五菱汽车，三个厂商互助研发的品牌汽车，刚一推出的时候，受到了消费者的同等好评，价格便宜，配置丰富，非常大的空间，以及不错的动力，让它的销量节节高升，曾经一度问鼎SUV销量冠军，也是唯一一辆能与哈佛H6反抗的车型，最火爆的时候许多地方都卖断了货，但是好景不长，在如此高的销量之下，随之而出的便是大量的质量问题，尤其是车辆生锈问题，许多车友刚买车几个月就涌现严重的生锈问题，还便是它的油耗，与工信部存在很大的差距，以及它的变速箱，以前车型上配备的AMT半自动变速箱，极其不稳定而且故障率非常高，而且这个变速箱没有我们所说的P挡，终极这款“神车”被迫停产了。
总结：国产车起步晚，我们可以理解它造成技能比不上合伙车，但是车的质量问题还是须要重视的，比较与我们的行车安全挂钩，以是不要过于追求发展和销量，而忽略车最主要的质量。你对付这四款国产车有什么更好的见地吗？
