汽车高速行驶或上坡时，特殊是重载情形下，发动机动力明显不敷没劲，加大油门，车速不能随之迅速提高；排气觉得沉闷，行驶无力，油耗直线上升等。
汽车动力不敷的缘故原由及办理方法
1、积碳
这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置又刚好和发动机的动力输出息息干系，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率低落，末了就会造成汽车抖动以及动力不敷。
办理方法：到4S店进行积碳洗濯项目，但要根据实际情形“对症下药”，不可盲目为车子选取浸染不大的洗濯项目。
2、燃油
添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率低落；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能知足所需油量的供应，导致稠浊气过稀、发动机事情时动力不敷。
办理方法：按规定利用适宜自己发动机的燃油标号，定期做好保养，可根据实际情形对发动机的燃油系统进行清理。
3、进气
空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期利用未及时洗濯产生堵塞，空宇量不敷都将造成可燃稠浊气过浓，使得发动机功率低落；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会导致汽车涌现动力不敷。
办理方法：定期清理空气滤清器，到了一定的保养周期后要到4S店进行改换。
4、发动机过热
发动机机油量不敷、发动机冷却液不敷、发动机散热装置故障等都会使得发动机的负荷增加，以至发动机散热不良。发动机过热会造成润滑效果不良，加大机器磨损，降落发动机动力，加大油耗。
办理方法：定期检讨机油和冷却液的液面情形，不能混加不同类型的机油，以及用水代替冷却液，定期做好保养。
汽车动力不敷的其他缘故原由
1、活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的合营间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，赌气缸压缩压力降落。
2、气门间隙调度不当，配气正时失落准，气门关闭严，影响气缸压力降落，发动机动力不敷。
文章来自网络，侵权删除
