专利择要显示，本发明属于热泵技能领域，供应一种复叠式汽车热管理系统和车辆。
通过热泵空调系统与驱动电机和动力电池热管理系统耦合，实现利用热泵系统回收动力电池、驱动电机系统的废热，结合热泵从环境取热向轿舱供热，提高系统的供热能力。
在低温环境下担保车辆系统可迅速正常启动并担保动力电池运行在高效温度区间。
在除湿工况下，同时利用系统余热和热泵系统冷凝热作为再热热源，有效回收废热避免冷热抵消，提高系统能效。
利用第二循环回路与第一循环回路解耦，实现单级模式与复叠模式的自由切换，办理汽车在酷热/严寒气候的大压缩比工况下系统制冷/制热能力差、能效比低的问题，降落系统能耗，提高汽车续航里程。

本文源自金融界

清华大年夜学取得复叠式汽车热治理系统和车辆专利降低系统能耗提高汽车续航里程 汽车知识