普洱星马新能源技能做事有限公司充电站。（摄于2023年6月18日）
在普洱星马新能源技能做事有限公司充电站，前来充电的车辆进进出出，车主将充电枪插入电动汽车，扫码计费后便开始充电。
新能源出租车驾驶员张师长西席说：“开这个电车跑起来没有声音，更安全，舒适度比油车要好，没有什么味道，搭客也比较喜好坐。其余便是经营本钱更低，均匀跑两百公里旁边的电费在40块钱旁边，如果是加油的话可能要花100块钱旁边的油费。”
新能源出租车充电中。（摄于2023年6月18日）
充电桩。（摄于2023年6月18日）
据先容，普洱星马新能源技能做事有限公司从事出租车运营，公司充电站在知足本公司出租车充电利用的同时，还对社会车辆开放。公司总经理周桂平说：“我们公司有2000平米充电站，有快充桩15个，慢充桩15个。随着新能源汽车的增多，我们从2018年4月建站，每天大概只有10辆旁边新能源车到这里充电，逐步发展到现在，每天最少至少100辆充电。”
城市其他新能源汽车充电桩。（摄于2023年6月18日）
绿色出行，政策先行。2020年11月13日，普洱市率先出台《普洱市支持新能源汽车推广运用勉励政策方法》，在公共领域加快推广新能源汽车，规定全市新增和更新的城市公交车、城市配送物流车、网络预约出租车原则上全部采购和利用新能源汽车，鼓励提前报废燃油出租车，改换为新能源乘用车。
新能源汽车充电中。（摄于2023年6月18日）
“新能源公交车沿用了普洱公交特有的绿色基调为主。比较燃气公交车，新能源公交车具有起步稳、噪音小、低能耗、绿色环保等特点，市民乘车舒适度、稳定性得到了极大改进。”普洱市公共汽车公司公交司机何颜滨说。
城市新能源公交汽车。（摄于2023年6月18日）
思茅区在积极推动公共交通体系低碳发展，有效促进交通运输节能减排的同时，不断完善充电站等配套举动步伐。“目前，我们公司共有公交线路8条，新能源公交车93辆，新能源出租车91辆，配套培植充电站场2个，充电桩17个，充电枪20个，基本知足当前哨路、班次须要，公交车年乘客运输量均匀在800万人次，出租车年乘客运输量均匀在280万人次。”普洱市公共汽车公司、普洱茶城出租汽车有限公司经理杨丽先容道，2019年8月，思茅区率先实现公交车新能源占比100%，城市公共交通正在向绿色出行的发展趋势持续靠拢，在公共运输领域新能源汽车的推广和利用取得了明显的成效。
新能源公交车特写。（摄于2023年6月18日）
新能源公交车车底细况。（摄于2023年6月18日）
在实现公交车全部运用新能源电动车的同时，思茅区也在大力遍及绿色新能源多类型公共交通协同发展，不断推动巡游出租车新能源更新。
“目前思茅区出租车和网约车总量有1700多辆，个中新能源车的数量有1200多辆，占比约为72%旁边。在出租车经营权配置中，我们积极鼓励各出租车企业进行新能源出租车的更新换代，目前操持更新、新增235辆新能源出租车。”思茅区道路运输和航务管理中央业务卖力人赵立业说。
新能源出租车。（摄于2023年6月18日）
近年来，新能源汽车逐年增加，但充电站很少成为许多新能源车主非常头疼的一件事。为理解决电动汽车充电难的问题，思茅区加快充电站的方案和培植，加大公共资源整协力度，积极引进经营主体，不断推进充电桩的遍及力度。
正在等待搭客的新能源出租车。（摄于2023年6月18日）
普洱市公共汽车公司车辆停放处。（摄于2023年6月18日）
“下一步，思茅区将连续推动绿色新能源多类型公交的协同发展，在当前市场和社会的需求下，逐步的新增公交车和网约车的新能源车辆，同时大力推进巡游出租车新能源车辆的更新换代，实现公共交通新能源化率100%，进一步实现低碳环保的目标，助力城市美好生活。”赵立业说。
日益完善的绿色公共交通做事体系，让公共交通这一绿色出行办法，成为思茅更多群众的选择。为推进公共交通畅业节能减排，铺就了一条生态客运发展之路。
作者：思茅区融媒体中央 徐晓芳 李悦（文/图）
编辑：李晓晶
监审：王梅
