新车增加全自动紧急转向功能理想汽车61版本OTA进级开启推送

[懂车帝原创产品] 日前，我们从空想汽车获悉，空想汽车从2024年7月31日起，陆续向空想L系列和空想MEGA用户推送OTA 6.1版车机系统。
本次版本升级重点环绕智能驾驶、智能空间和智能电动，共新增6项功能、优化9项体验。

空想MEGA

新车增加全自动紧急转向功能理想汽车61版本OTA进级开启推送汽车知识

在智能驾驶方面，空想AD Max的智驾能力得到提升，在部分AEB全力制动也无法避免碰撞的物理极限场景下，全自动紧急转向（AES）能做到无需人为打方向盘赞助，快速唤醒并自动实行避让；应对加塞场景的AEB性能升级，实现前车、骑行人更近间隔的加塞防碰撞能力；在利用NOA、LCC等智驾功能时，跟车间隔“近、中”两挡调节间隔更近，降落被加塞概率；此外，限速偏移量调度单位缩小。

空想L9

同时，空想AD Pro也迎来升级，新增连续锥桶告警功能，当车辆检测到相邻车道有多个连续锥桶时，将通过HUD、EID界面和系统声音预警提醒，提升行车安全性。

在智能空间方面，空想汽车全国零售中央展车迎来全新运用——空想演示厅；空想同学娱乐助手新增奥运赛事问答功能，支持赛事查询、直播预约、奥运奖牌榜和比赛结果查询。
在智能电动方面，空想汽车App充电舆图更新，查看城市站点和附近站点时，分开显示空想超充站、优选超充站，查找超充站更加便捷（估量App 8月中旬更新）。

详细来看，AD Max升级方面，升级了自动紧急转向功能，面对一些危险场景，AEB以最大制动力刹车仍无法完备避免碰撞的时候，AES可进行躲避动作，避免碰撞。
在自车速率80-135公里/小时区间，对前方静止或低速的车辆，具备自动紧急转向躲避危险的能力。

自动紧急转向功能AES激活条件:

有清晰的车道线。
自车速率80-135公里/小时AEB全力制动无法避免碰撞，全力制动相对速率高于30公里/小时。
避让侧车道无车且无碰撞风险。

自动紧急转向功能AES退出条件:

驾驶员急打方向盘或大力迁徙改变方向盘等主动避险动作，AES会退出。
驾驶员深踩加速踏板或制动踏板，（明确为驾驶员意图时）AES会退出。
AES智驾和人驾状态都会激活。
在旁车道有来车，避让空间有碰撞风险的时候，不会转向避让，采纳全力制动减免碰撞。

全场景智能驾驶（NOA）/全场景赞助驾驶（LCC）功能方面，跟车间隔“近、中”挡位间隔更近，进步降落被加塞概率。

城市场景包含:城市NOA、城市LCC、城市ACC。
高速场景包含:高速NOA、高速LCC、高速ACC。

限速偏移量设置调节更细腻，限速偏移量设置，调节最小单位（数值和百分比）由从10缩小到5，知足用户更自由的速率掌握。

对付AD Pro车型来说，这次OTA升级增加相邻车道连续锥桶的告警功能。
车辆检测到相邻车道有多个锥桶，会发出预警“小心侧方障碍物”。

智能空间升级方面，新增“空想演示厅”运用（目前仅限空想汽车全国零售中央展车）、遥控App等功能。
遥控App可以掌握后排遮阳帘、车门（适用于空想MEGA）和车窗等。

空想同学语音掌握系统方面，新增奥运会赛事信息问答、大模型流式TTS播报等。
“空想同学”的语音播报流畅度提升，播报大模型问答等长文本时更加自然流畅。

在充电方面，App充电舆图聚合办法优化（估量8月中旬更新），聚合逻辑优化，更随意马虎查看城市范围站点分布。
空想超充和优选超充不聚合，更突出好找。