·第一步、先横向顶撑开释应力。
可能有不少朋友会问：有坑直接拉不就好了？这个要分情形。
我红圈标记相较于上面偏大，在顶的同时缝隙也会变小，顶的同时拉拔效果更好。

·上面也是用同样方法顶撑。
把手处凹陷是碰撞时被把手带进去的，秉承怎么撞进去就怎么给拉出来的维修思路。
这里就用把手底座给带出来，胶粘放行结束。

汽车车门修复流程 62 修理工日常 汽车知识

·标记出受损位置方便后期打磨。
在这里采取的是OT片，OT片可以更加密集的焊接，避免拉出小洞，拉拔同时敲击开释应力。
这条金线拉完后门子基本就修的差不多了。
整平环节直接跳过。

让我们来看看末了的修复效果。