以为公路车后轮特殊难拆,那是由于你第一步就做错了。戴好头盔,记好条记,直接发车。
·先看一下现在的链条张力比较紧,那是由于挂在大盘和比较大的飞轮上,这样就会导致后轮不好拆。
·首先要做的便是把牙盘和飞轮通通挂到最小的地方,就像现在这样,小盘带小飞。
·再看一下链条的张力程度,可以看到现在非常的松,这样可以方便拆装后轮,这便是须要做的第一步。
·调度完档位后就可以直接松掉快拆或者桶轴杆,只须要把这个杆子逆时针旋转,直到把它彻底拧出来就可以了。彻底拧松后就轻轻一抽,它就出来了,这便是桶轴杆,比快拆的要粗一点。
·然后找个地方小心放置。
·接下来用手捉住后变速器,给它往下掰一下,就像视频中一样,记住这个动作立时要用到。
·一只手拽着后变速器,然后同时往上用力让车架与后轮分离,另一只手则是抓着后轮,不让它被带上去。同时当链条离开飞轮的时候往侧面撇一下,让后轮能顺利的拿出来。这便是后轮的拆卸办法,是不是非常大略?
·接下来便是安装办法了。首先要看到车架两侧都会有一个槽口,这便是卡后轮的地方。如果这里没卡进去是装不上轮子的,这两个槽口对应的便是轮子上的这两个地方,一定要卡进去,不然装一晚上也装不上后轮。
·然后把最小飞轮对准链条套进去,完事便是对准槽口把轮子装进去塞到底。
·末了拿出筒轴杆塞进去,然后顺时针拧紧筒轴杆就大功告成啦。
是不是也非常大略?学不会的过来挨打,千万别忘了把扳手朝向给朝天上或者右侧。末了祝大家永不摔车,再见886。