车辆修复
在一样平常交通事件中，丢失不大于1000元的我们不建议报保险来修复，大于1000元的别多想了，赶紧报吧，由于第二年再怎么涨保费也不会高过1000，不报就不划算了。
交通事件一样平常分为单方事件、双方事件和多方事件。
单方事件便是自己操作不当发生的事件，不管是撞到任何物体，只假如静止的不是人和车都属于单方事件，当然动物也是。
有看官说了：“我撞别人屋子了，屋子都撞垮了，也是单方事件？”
没错，只要屋子里没人伤，便是单方事件！
在单方事件的处理中，小事件，只要丢失不大，都可以见告保险公司查勘员：自己拍照处理！
别问为啥？这样方便！
哪怕当时忙延时几天报案也行，哈哈。
但是丢失大了弗成，对方须要赔偿弗成，您别把人家阛阓货色都撞的满地也自己拍照处理。
双方事件和多方事件由于有各种缘故原由可能导致保险公司不能及时勘查现场，但是别担心，只要有交通事件任务认定书，保险公司一样赔偿。
汽车
有很多朋友对发生事件后私了的赔偿金没有一个明确的价格估算，这里来大略讲解一些，以4S店为价格标尺，请大家收藏备用：1.代价十万旁边车辆：
前后保险杠：喷漆全喷300-400，半半喷150-200（旁边侧破坏均为半喷，中间位置需全喷），保险杠连接固定挂钩一侧破坏两个或者有缺失落，均需改换，撕裂口面积不大都是可以修复的，塑修根据难度和面积增加不超过100。
前叶子板：喷漆300-400，变形须要增加钣金用度，一样平常不超过100，没有去世角或者破损都可修复。
前后车门：喷漆350-400，变形须要增加钣金用度，一样平常不超过200，严重可加到300，由于钣金须要拆卸门内饰，没有去世角或者破损都可修复。
后叶子板：也便是侧围，喷漆用度和前叶子被一样，轻微变形校修增加不超过200，但是如果去世角或者破损改换就很麻烦，须要拆卸破坏面的全部内饰，包括后行李箱内饰，才能切割改换，这个严重点的，肉眼可见去世角或者破洞的不建议私了。
改换侧围
门槛：喷漆100-200一侧，校修不超过200，只要不是太严重不建议改换，能修就修，一旦改换，切割后可能进水。
机盖和后行李箱盖：喷漆300-400，校修增加不超过300，有去世角或者缺失落则须要改换，特殊是后箱盖的棱角部分，多为夹层，形成去世角必须改换。
如果在普通修理厂，一个面不超过300。
2.代价20万以上车辆：各漆面位置增加200旁边。
3.代价50万旁边车辆：各漆面再增加200用度。
超跑
4.代价一百万旁边车辆，一个漆面800-1600不等，须要根据车型来核算，不建议私了。
如果在普通修理厂，一个面不超过600-800，大家可以大略推算一下，10万-30万一个漆面200-400不等，30-50万一个漆面300-500，小面积漆面价格相对减少。
须要把稳的是：代价30万以上车辆，很多覆盖件都是铝合金的，一旦变形或者破损无法修复，只能改换，私了一定要先和4S店联系吗，讯问清楚再做决定。
大家有没有须要补充的，请不才方留言，感激！
汽车
