美国二手车市场的正规性和成熟程度大家如果理解过这个市场的一定都有所印象,个中Carfax作为独立的第三方机构有着非常主要的浸染。
查询Carfax的主要性,除了是懂车大神(对汽车有相称的理解比如说零件是否是原厂的都可以看出来,这样的朋友请联系我们HR)或者从品牌dealer处购买certificate pre-owned,基本上所有二手车在购买前都须要查询一下。
通过Carfax虽然不能完备判断车况的好坏,但是它可以准确记录一辆车的交易历史,里程数,是否有重大事件等,有了一个基本的判断,才能确定有没有必要连续看车。

首先,什么是Carfax报告:

三分钟教你看懂Carfax申报 汽车知识

通过查询Carfax可以理解到车辆的历史记录,包括事件记录、保养记录、交易记录等等。
Carfax报告由多渠道信息汇总而成,它不是政府报告,但它的很多信息来自政府的车管所和警察部门等。
一份Carfax报告个人购买的价格是$39.99。

什么是VIN:

VIN全称为Vehicle Identification Number,汽车识别号码,由17位数字和字母组合而成,可以理解为汽车的身份证号。
每辆车的VIN都是唯一的,一样平常可以在车子挡风玻璃的角落处、驾驶员侧车门边柱上等处,购车前可以向卖家索取。
把稳,为避免与阿拉伯数字0,1稠浊,VIN是没有英笔墨母I,O,Q的。

若何获取Carfax报告

只须要有车辆的VIN或者车牌信息之一。

在Carfax网站上输入VIN或车牌号(License plate number)以及所在州(车辆原车主过户时的所在州,在车牌上该当都可以找到)

诚聚汽车Online现特殊为有须要的同学供应免费的Carfax报告查询,点击以下按钮提交VIN即可,每人限一次请不要重复提交。

下面以这辆诚聚汽车Online2015年宝马428XI为例为大家逐行剖析一份Carfax报告,此处以各个大栏目分类:

1. 车辆历史报告(VEHICLE HISTORY REPORT)

第一部分会显示一辆车的大致信息,在左侧你可以看到车辆的基本信息,例如年份,车型,配置,VIN,发动机变速箱信息等,基本是帮助确认车辆,不作为详细配置单。
在右侧可以看到一些比较主要的信息概览。

Accidents and Damage: 前两行记录了和是否有事件和损伤记录Previous Owners:表示了车辆的转手次数,代表该车之前买卖过几次。
例如4 previous owner则表示这台车一共有过4任车主。
可以看到,这辆428只经历过一任车主。
Service history record:该车的掩护保养记录,二手车辆有Service history record记录是很正常的事,常日在品牌dealer处修理或者掩护才会有这种记录,也不是说这辆车只保养过3次,有些店家可能没有和carfax联网。
如果有任何疑问可以仔细讯问车主或者直接联系dealer理解情形历史用场:如Personal vehicle表示我们日常开的这种私人用车。
由这份Sample report可知,这辆428最初因此lease的形式入手的。
里程数:车辆所行驶的英里数,美国均匀一辆车每年的行驶1.5万英里,以此可以根据车辆年份推算出一个合理的里程。
这里的数字可能比你实际试车时看到的实际里程数小,由于它不是实时更新的。
如果比车辆实际显示的里程高则有调表嫌疑。

2. 历史车主信息(OWNERSHIP HISTORY)

在这一详情部分,可以理解到历任车主购买该车的年份、种别、时长、注册该车的州、每年行驶里程数以及最新上报的里程数,在这里可以看到一些信息帮助判断车况:

当然历任车主越少越好,不过很多较老的二手车有个三五任车主很正常。
Estimated length of ownership都在一年以上,如果有很快便转手的情形一点要确认清楚可能的缘故原由

3. TITLE HISTORY

首先Title便是你拥有这个车的证明,汽车买卖的时候也是通过title作为紧张文件的。
clean title指车没有出过重大事件,大水,失落窃,大翻修的意思,但并不指车没有出过车祸,一些小的事件是不会被记入在内,如果Carfax上显示有accident,也会写明严重的程度,写了minor accident那便是一样平常小碰擦而已,没有什麼大问题,如果没有写严重程度的,就要找专业人士检讨一下车哪里被撞,有多严重,并不是撞的车不能买,而是要知道撞地严重不严重,有没有真正修睦,一样平常来说moderate accident以上的便是比较严重的了。

总的说来,clean title是没有报废过的车,这点和salvage title区分开来,同时还解释车子的所有产权都属于title上面的主人,没有欠银行贷款,贷款未还清的车辆title上都有一个LIEN REPORTED,购买贷款未还清的车辆一定要把稳和车主交易的时候,确保贷款已还清,或者双方就贷款事宜做好转让确认。

Salvage Title的话在这一栏一样平常会显示一个赤色叹号的倒三角。
可能的情形有:

Lemon Title Brand:大多数州都有法律许可消费者退回已被证明过度毛病的车。
Lemon car的定义因州而异,并且在一个州被视为柠檬可能不知足另一个州的定义。
但基本都是可能使车辆不屈安驾驶的毛病的汽车。
Odometer Rollback Title Brand: 变动里程表数值,在美国是违法的,如果创造有调表的迹象,会被记录在报告中。
里程表回滚很难被创造,并且在许多情形下,须要闇练的mechanic来辨识。
Salvage Title Brand: 这一类可能还包含了:报废(Salvage)、水淹(Flooding)、失落窃(Stolen)、重组(Rebuilt)等比较严重的情形,买这种车一定要慎重,因此不建议大家选择Salvage Title的任何车辆。

整体来说Salvage便是车辆出过大事件,修的价格已经超过了这辆车本身的75%,但也不用除有的车会利用零散配件来维修并重新进入市场。
Water Damage Title Brand:大水会导致汽车内部发霉,并且会毁坏发动机。
纵然在不随意马虎发生大水地区,仍旧可能在二手车市场碰着大水破坏的车辆。
由于许多受大水毁坏的汽车可能跨州发卖。
近期美国飓风大水肆虐,从私人等不可靠渠道买车的同学一定要仔细辨认。
Hail Damage Title Brand:据统计,2015年近60%的恶劣景象保险索赔是由于冰雹,每年因冰雹造成的财产丢失可达10亿美元。
冰雹破坏会对车辆的转售代价有着重大的影响,卖家一样平常会只管即便的隐蔽这一信息。
诚聚汽车的专业检修工程师,对这一些不易察觉的破坏有着非常丰富的履历,确保诚聚售出的车辆绝不会有隐性危害。

4. 其他历史记录(ADDITIONAL HISTORY)

Total Loss:常日由保险公司上报,如果曾经维修该车所须要的用度超过车辆本身代价的75%。
也便是该车在靠近报废的状态下被rebuilt之后重新上路。
Structural Damage:汽车构造性的破坏,这一栏涌现问题一样平常都不是小事件,并且每每有过Structural Damage的车辆价格会远低于市场价,不同于一样平常的小擦挂,Structural Damage意味着汽车车架或底盘等核心构造受到了损伤,纵然高水平的重修也无法恢复原车品质,可能会影响到行车安全。
因此诚聚不建议购买有构造性损伤的车辆。
Airbag Deployment:车辆在事件中安全气囊弹出过,一样平常这样的事件一样平常都比较严重,有这样记录的车辆也不建议购买Odometer Check:里程检讨,如果没问题则显示no issues reported,如果涌现下面两种情形:Rollbacks:造孽修正汽车里程Inconsistencies :Carfax不能确定有没有Rollbacks发生Accident / Damage:事件报告,也包括水淹、失火等等非交通事件。
Manufacturer Recall:汽车厂家召回,一样平常被召回的问题都可以到品牌dealer那里免费维修。
Basic Warranty:可以看到车辆是否带有warranty,一样平常带有warranty的车价格都比较高一点,由于还在原厂质保以内本身对车况便是一个担保,如果显示warranty expired则表示warranty已经由期了。

可以看到图中全部绿色√,大略明了地展示了无事件记录。

5. 详细历史记录(DETAILED HISTORY)

以韶光线为序,这里详细记录了车辆的交易、保养、事件、维修、配件改换和质保等信息。
保养记录比较少并不能解释之前的车主一定不按时保养,有可能是原车主保养的店没有和Carfax联网,如果有疑问可以找车主索要保养或维修记录。
由于这样车还没有二手交易,也没有事件,以是此处非常简短,年份稍长的车会友更多的记录显示。

末了,哪些二手车不能买

Carfax也不能反应所有的车辆历史,要政府机构或保险公司能网络到这个车祸信息以及申报请示给Carfax才能有。
由于美国上路的车辆都会有车辆保险,而一样平常小型的磕碰和剐蹭很多人并不愿意上报保险公司(会使第二年保费上涨),这就涌现了我们所谓的“私了”。

还有的情形,车主撞到了树和防护栏开走了的自己找维修厂修睦,是不会报警或者报告给保险公司的。
那么carfax也不会有该次车祸的记录了。

以是买车的时候无论外表看上去多新,如果不是完备可靠的车源,都建议做一次Inspection(全车检修)。
一样平常大型Dealer或者Body shop都可以供应全车检修(100刀到200刀不等)。

那是不是说所有Carfax上显示过Accident的车都不能买?不一定。
首先我们要鉴别事件的性子,在Carfax上,如果一辆车出过事件,一样平常都会显示此车的事件内容。
在所有内容中,重点有三点:

Front area primarily damaged(前脸大部损伤)Vehicle towed(车被拖走)Front airbag deployed(前部安全气囊弹出)

这也就基本解释了这个事件非常严重,普通消费者买车最主要的需求便是安全,根据我们上面的剖析,这类车一定存在构造性损伤,纵然维修了,对车的性能和安全也会有影响,以是这种车基本上不能买。

而比如说这个“Minor damage; vehicle was driven from the scene(轻微损伤,车子打滑开出)”这种情形也被归类为事件,但很有可能是车打滑蹭到树上了之类的,涌现的事件可能便是漆面剐蹭等小事件,找body shop处理一下就好,和上述的严重事件截然不同,这种车相对来说就可以买。

总结来说,在判断一个事件严重性的时候,有如下方法:

Carfax上显示的是Major Accident 还是Minor Accident,Major的最好别买;根据描述性笔墨推断,是实打实撞上了,还是打滑了什么的?实打实撞上的最好别买;事件之后是否被拖走(Vehicle Towed),被拖走的绝对不能买;安全气囊弹出了没有(Airbag Deployed),安全气囊弹出的绝对不能买。

末了一个判断的小技巧是看出了事件往后车主的反应。
如果出了事件之后车主还一贯开了很长一段韶光才卖了,大致可以判断事件不是太严重。
相反的,如果出了事件之后车主急速把车卖了,一样平常都情形都比较严重。

其余,从卖家吸收Carfax报告的时候要把稳核对VIN,有碰着过有拿同一车型的其他车辆报告,试图隐蔽事件Carfax造假的。

诚聚汽车作为Carfax官方互助商可以为顾客供应完全的Carfax报告,并且我们的车辆在入库、发出前都会由专业职员做一次全面彻底的专业检讨,打消隐性问题,确保将真实车况报告给顾客。