汽车冲压模具对付汽车制造业来说十分主要，模具最初设计、生产过程以及后期的维修都是必须研究的重点。本文从冲压模具设计和维修方面入手，总结了汽车冲压模具设计考虑的成分，列举出了冲压模具在后期利用中常见的问题以及详细的办理方法。模具制造企业应重视模具设计和维修，这对延长模具的利用寿命至关主要。
1汽车冲压模具设计考虑的成分
1.1知足冲压工艺哀求
汽车覆盖件冲压模具紧张把稳以下几点：一是工序数学模型名称以及对应的版本号是否符合并且精确；二是采取的压力机型号规格是否知足利用的哀求；三是模具的形状尺寸是否符合技能哀求，特殊是闭合高度是否符合规定；四是把稳毛坯的方向和工件的方向；五是坯件的定位哀求；六是部分起重装置和卸除装置的形式；七是废物的去除办法和传送方向。
1.2安装调试方便
冲压模具的安装调试是所有事情中的最主要的事情之一。为便于安装调试，应在要调试模具上安装调试设备和构造。紧张包括：冲模在压力机上安装定位构造；压模在压力机上安装压实位置和压实构造；模具的行程限定器；精度检测平台。有时实际的压力模型和委托压力模型是不同的。在设计这两种压力机时，应考虑设计参数。
1.3运行过程安全可靠
冲压模具在利用中，各个部件都必须安全可靠的运行，不能有任何松动位移。活动部件跟踪稳定，要有准确、可靠的定位。除了有机器强度保护其功能的零件以外，装置也必须准确定位和安全夹紧。安全是模具设计者必须关注的问题，移动部件和固定部件之间必须有安全间隙，安全间隙不仅要考虑人身安全，还要考虑模具和机床的安全。如有必要，该当设置一个专门的安全举动步伐，如防护板、安全阻隔网等[1]。
1.4易于存放保管
汽车盖冲压模具尺寸较大，设计时必须考虑到模具制造、运输、利用、存储和掩护过程中的开启、倾覆、升降、吊装和翻转情形。由于模具的体积可能比较大，设计的存储设备，必须仔细考虑模具的存储办法和位置，应只管即便减少模具在存储过程中的变形,合理优化空间。为了便于模具的管理，在模具的突出位置应粘贴明显的标志，标志的紧张内容包括：进料方向标志、模具代码等。
2汽车冲压模具的维修
冲压模具本钱高，常日是模具总本钱的20%～25%。这是由于除了模具的生产本钱高外，模具的维修和掩护本钱也很高，而原模具本钱仅占模具总本钱的40%旁边。因此，及时掩护模具，防止模具破坏，可大大降落冲压生产模具本钱[1]。模具破坏后，有维修和报废的选择。一样平常情形下，冲压模具的非自然磨损和撕裂失落效，如非临界零件的失落效、小冲孔模的断裂、冲孔模的上升、空心模板的开裂、切削刃的尖端等。个中大部分可以通过维修规复到正常状态，再用于冲压生产。然而，当模具的关键部位受到严重破坏时，如模具表面发生凸凹破坏，一次性维修用度可能会超过冲压模具本钱的70%，或永劫光利用导致模具靠近报废状态时，维修的意义就不大了，则应考虑报废模具。如果碰着模具维修技能太繁芜，维修模具本钱太高，维修周期过长导致严重影响冲压的正常生产时，应果断选择报废模具，并重新制造模具予以代替。在正常情形下，模具的紧张失落效模式是过度磨损，以是对付模具毁坏形式和维修方法的研究十分主要，选择精确的维修方法和处理方法可以大大节省本钱。
2.1模具破坏
模具破坏的一样平常形式有模具开裂、破损和涨裂等情形，如果想要把模具破坏问题彻底办理，那就必须从模具设计、制造工艺和利用3个阶段去探求缘故原由。对模具的制造材料是否知足哀求以及加热制造过程是否合理，是必须进行检讨的。一样平常来说，材料热处理的工艺对模具的质量有决定性影响。如果制造模具时，淬火达到的温度高于规定值，进行的方法和淬炼韶光不符合哀求，回火次数选择不当，这些都会导致冲压生产后模具破坏。孔设计的尺寸和深度与初始设计值不符合，极易导致孔槽在模具制造过程中发生堵塞，从而终极导致跌落板破坏。弹簧的弹力值设计太小或刚好达到极限值，会直接导致弹簧发生瞬间断裂，从而使低落板倾斜，终极破坏部件。没有足够的缓冲部件或是固定螺栓强度不达标，会直接致使冲头掉落或折断。模具在现实过程利用中，零件位置、零件安装方向存在偏差、螺栓没能够紧固、事情台的高度降落、送料设备和压力机发生非常故障，都会对模具造成严重的破坏。如果异物进入模具而没有得到及时的清理，再连续事情生产，很随意马虎使模具的冲裁板、冲床、下部模板和导轨柱破坏。
2.2卡模
在模具冲压过程中，如果涌现了模具发生合模不灵巧乃至卡去世征象时，就必须立时停滞统统生产活动，探求出故障缘故原由，对故障进行打消。不然故障导致的后果将无法估量。引起卡模故障的紧张缘故原由有：送料机送距、压料、放松调度不当；生产中送距产生变异；送料机故障；材料弧形，宽度超差，毛边较大；模具冲压非常，镰刀弯引发；导料孔径不敷，上模拉料；折弯或撕切位高下脱料不顺；导料板之脱料功能设置不当；材料太薄，送进过程中发生翘曲；模具架设不当，与送料机垂直度偏差较大。发生上述状况时，要对模具进行重新调度并及时维修。要定时改换材料，掌握进料质量，肃清料带镰刀弯并维修冲导正孔凸、凹模。调度脱料弹簧力量，修正导料，防止涌现料带上带情形。在送料机与模具间加设高下压料、高下挤料安全开关，必要时需重新架设模具。
2.3翻边整形制件变形
在翻边整形过程中，常常会发生制件的变形。一样平常情形下，如果变形发生在非表面件上，对制件的质量不会有太大影响。但如果是表面件，那就会非常严重，由于一点变形将给外不雅观带来致命的质量毛病，影响整车的外不雅观[2]。制件在成形和翻边时，板料随意马虎发生变形和迁徙改变，如果压料不紧就会发生变形。纵然在压料力够大的情形下，如果压料面表面凹凸不屈均，并且还存在空隙的话，也会造成上述状况的发生。如果真的发生了这种状况，就需加大压料力度。如果利用的压料面是弹簧压料的话，可采取增加弹簧的方案；如果是上气垫压料，则应采取加大气垫压力的方案，加大压力后，如果在局部还有变形，可用红丹标示出问题点，检讨是否有凹陷涌如今压料面局部，并对压料板进行焊补[2]。
2.4刀口崩刃
崩刃征象在模具利用过程中也是非常常见的，是冲压模具的一个维修重点。引发的缘故原由有很多种，无论是哪一种都会对模具的质量产生影响。一样平常会根据刀口崩刃的情形来进行处理，当崩刃的程度较小时，须要利用砂轮机对崩刃处进行打磨处理，然后进行焊接固定，防止二次崩刃的涌现。进行焊接时须要采取与模具材料合宜的焊条进行，一样平常采取堆焊的办法进行焊接。
2.5刃磨维修
在冲压过程中，模具可以适当进行刃磨，可以能有效改进模具利用寿命，节约模具本钱，大大降落产品用度。当切削刃口的边缘涌现一定程度磨损时，原始的锐刃会变钝，导致冲裁件的毛刺过大，降落尺寸精度。因此，模具必须进行刃磨，以规复其锋利的切削刃，减少切口毛刺和尺寸形状的偏差，提高成形零件的表面平整度。如果不及时研磨模具，利用迟缓的刀片切割，会使模具在利用过程中存在毛刺摩擦，大大缩短了模具的利用寿命。当制造件的毛刺量超过许可毛刺量时，应立即停滞生产，
汽车冲压模在汽车制造业中霸占主要地位，冲压模具的质量与前期的设计、生产直至末了的维修都是密切干系的。以是要提高对冲压模具的设计哀求，从根源上改变状况。模具毕竟是花费性设备，在后期利用中难免会涌现问题，以是提高维修技能，对付延长模具的利用寿命至关主要。
