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用布将车窗遮挡后，他用砂轮机将右侧顶篷横梁凹凸不平的部位初步打磨平整。
拍照:刘子豪/陈敬华/包书平编辑:刘必泳
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接着，他取出几个垫片，用介子机把垫片焊接在凹凸不平的部位。
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借着电焊的温度，他须要用力将垫片固定在车体修复部位。摩擦出的火花就喷放在他的面前。
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借助拉锤向上的力，朱日信将凹下去的部位规复平整，每一下的撞击都极富力度。
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在他的精心修复下，原来凹凸不平的表面已经基本恢复原貌，但细心的他仍未罢手，拿起小铁锤连续轻小扣打。
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这是螺丝刀的部分种类展示。维修工具大大小小几十种，名称、详细用场，朱日信都能逐一道来。“这并没什么，钣金修理是个繁杂的工程，须要用到数学、几何、金属、焊接等多方面知识。”朱日信说。
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“这个面已经基本完成了。”朱日信面带笑颜，这才满意地说到。接下来他须要对车头部位进行修补。他用热风枪将凹陷的部位烤出来。
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放下热风枪，他拿起砂轮机将这个部位细细打磨。粉尘扬起，但为了看清打磨部位，他丝毫没有躲闪的意思。钣金修复事情完成后，对车身进行防腐和装饰的喷涂事情便交卸给下个区间。
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韶光一晃，在这家专营店事情也有三个年头了。关于对这份事情的感悟，朱日信笑着说：“干一行爱一行吧！
看着一台台汽车旧貌换新颜，我心中会有满满的自满感。”
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