车主向展示半年来的维修单据 田珊 摄

去年7月份,济南两位消费者王吉刚和王克明分别在位于章丘的济南众源4S店和位于匡山附近的济南百利4S店,购买了同样一款猎豹CS10型号汽车,半年多来,他们经历了同样糟心的用户体验,车修了一次又一次,想退车却希望渺茫。

入手同款猎豹大年夜半年 济南俩车主各攒一把维修单 汽车知识

【车主投诉】 新车才开半年,方向机等问题不断

王吉刚的猎豹CS10汽车是2015年7月在位于章丘的众源4S店付全款购买的,裸车价格106800元,“当时以为车型大气,就买了。
可刚开了半个多月,毛病就找上门了。
”王吉刚见告,行驶了2000多公里后,新车就开始涌现底盘异响。
到售后济南百利检讨,查不出缘故原由,末了改换了左前轮的下支臂才好了。
接着又创造,在开空调的情形下一挡换二挡踩油门时,发动机自动升高到3000转。
“检讨创造转速升高是节气门总成问题,售后说只能先给我换减震器。

以为车修睦了,王吉刚松了一口气,没想到刚过几天,车门竟打不开了,开了一个多月,又涌现了车窗升降器异响。
开到6000多公里的时候,方向机涌现异响,尤其是倒车时欠妥心把方向盘打到底,就能够听到类似两个铁柱相互碰撞时那样非常刺耳的声音。

此后,这辆车又分别遭遇了大灯进水、怠速不稳、电瓶没电、反光镜被冻坏等多个问题,遥控器电池换了3次。
方向机进行第二次改换后,又涌现问题。
“可是这次,4S店不愿意再合营维修了。
他们说没有配件。
”王吉刚说。
无奈之下,他只好乞助媒体。
在媒体参与后,仅仅一天韶光,4S店就致电王师长西席说配件有了,可以改换。
“半年就修了7次,这哪是买的车啊,切实其实是买了个祖宗!”王吉刚说。

不足为奇,去年7月,济南消费者王克明也入手了这款猎豹CS10,随后他碰着的问题与王吉刚很相似。
“一直地有缺点,方向机异响,电脑板、节气门、升降机持续赓续出问题。
”王克明向出示了十几张维修单据,他说这半年里,汽车的喇叭、下支臂等都换了三四次,如今出了问题再换,4S店常以没配件谢绝。

【车商说法】 都是小毛病,达不到退车标准

两位消费者希望可以退车。
就此问题分别致电两位消费者购车的4S店。

猎豹汽车济南众源做事站赵经理表示,王吉刚的车虽然配件涌现一些问题,但是没有达到“汽车三包”规定的退车条件。
“他的车一贯能够正常行驶,方向机异响等问题不会影响行车安全。
如想退车,须要他自己找国家正规检测机构出具质量检测证明。
”赵经理说。

王吉刚诉,据他理解,第三方考验报告基本上是由保险公司、法院等单位委托出具,或者是甲乙双方共同委托,很少接管私家车主等个人哀求的质量鉴定,而且鉴定单项用度至少也要几千元。
王吉刚表示自己不愿意去做这个鉴定,他认为这是厂家的缓兵之计。

济南百利汽车发卖有限公司售后事情职员的说法与众源店类似。
一位售后事情职员表示,王克明的车只管改换过方向机等紧张配件,现在用户体验仍旧有问题,但是不应属于“严重质量问题”,不符合三包退车规定。

(消费者系化名)