马自达阿特兹仪表亮了电池灯，还有启停的灯也是同样亮起，伴随着车辆启停系统用不了。

先丈量发电情形，丈量到了13.9伏，发电是没有问题的。
在发动机电脑读到有一个充电系统电压偏低，还有停滞启动单元故障代码，发电机发电正常，但是仪表依然提示电池灯，这个便是DC转换器破坏。
这个车的破坏的也是比较多，也是通病。

马自达阿特兹 仪表电瓶灯点亮iSTOP灯点亮启停功能用不了 汽车知识

碰着这个问题首先检讨一下线路，线路没问题就直接换。
DC转换器装在左前内衬里面，大灯下面很多都是由于进水导致的。
换完之后系统统统正常，不再有故障码。
改换过后经由路试，启停功能是可以正常利用，电池也不再点亮。

老铁们假如下次碰着这个问题就可以直接秒杀。