今年6月20日，在韩城上班的亢师长西席来到西安市北二环附近的陕西欣达汽车贸易有限公司，支付了15.86万元购买了一辆马自达CX-4探索版汽车。
6月26日提车后，7月1日亢师长西席驾驶时创造车辆存在问题。“我用手机连接车上的中控系统，但怎么都连不上，而且方向盘上也找不到接听电话的按键，也便是没有语音指令识别系统。”亢师长西席说，创造短缺配置后，他在官网上比拟了探索版的配置，创造还短缺道路紧急呼叫功能、360度全景监控系统等，这辆车的配置反而更像是马自达CX-4活力版，活力版的价格要便宜一万多元。
创造车辆是改装的，亢师长西席提出退车，但4S店称只能赠予保养之类的。
7月7日下午，华商报来到陕西欣达汽车贸易有限公司，除了亢师长西席还有其他三位车主也存在同样的情形。
在一汽马自达官网上，通过与探索版车辆配置比拟创造，张师长西席车辆的方向盘上没有电话接听键即短缺语音指令识别系统，此外还短缺道路紧急呼叫功能、360度全景监控系统等。
另一位车主见师长西席的发卖定单上显示，车型为CX4探索+，但在官网上未查询到该车型。
“4S店在发卖的时候没有说过车辆是改装的，我查了发动机型号后才知道实际是活力版，而且购车条约4S店都没有给我们。”张师长西席说，他们认为4S店存在欺骗行为，也不敢再利用该车辆，希望能全款退车。
随后，来到4S店，公司发卖卖力人张师长西席说，这些车辆是4S店在活力版的根本上进行改装的，车型名字是探索+，价格比探索版要便宜，官网上没有这个车型，是他们店自己改装的。
张师长西席称，可能是有理解上的误会，但不存在欺骗行为，由于在售车时已奉告客户车辆是改装过的，性价比会更高，条约在门店存放是由于有的客户不想要，条约都有存档也有电子版。目前厂家也已参与折衷，退车的可能性不大，后续只能与客户逐一沟通，根据各自的情形进行处理。
华商报 田睿 演习生 石雅涵
，可能是有理解上的误会，但不存在欺骗行为，由于在售车时已奉告客户车辆是改装过的，性价比会更高，条约在门店存放是由于有的客户不想要，条约都有存档也有电子版。目前厂家也已参与折衷，退车的可能性不大，后续只能与客户逐一沟通，根据各自的情形进行处理。
华商报 田睿 演习生 石雅涵
