贵了多少？
有司机称充一小时多花十元、跑一趟用电本钱翻倍
为啥贵了？
减半优惠实行到期，按各地大工业电价实行
台海网1月21日讯 据厦门日报宣布 “如今充一个小时，至少要花20元。”近日，不少新能源网约车车主创造，元旦之后，我市多家电动汽车充电站的价格涨了。
采访获悉，电动汽车充电用度包含电度电价和做事费两项，自1日开始，用度减半的优惠政策实行到期，电度电价按大工业电价实行，因此充电价格看起来“涨”了。
司机反响
一度涨了三毛钱 跑500公里要贵二三十
15日下午，在位于龙山东路的国家电网汽车充电站，碰上不少前来充电的新能源车主，“元旦过后，充电的价格确实调度了，原来7毛多，现在一度电要一元多，多了3毛旁边。”新能源车主王师长西席称。刚刚充完电的网约车司机陈师傅见告，自己充了一个小时，用了24度电，花了24元。“以前充一个小时大概花费14元。”陈师傅称。
在龙山南路的云杉汽车充电站龙山站，李师傅见告，最近白天的充电价格稳定在一度电一块多，比之前的价格高了不少。另一位网约车司机刘师傅跟算了一笔账，说现在跑满500公里，须要50-60元的本钱，而之前只须要30元旁边。“用电本钱从5%升到了10%。”刘师傅称。
官方回应
此前已公示 不同充电站定价因地不同
为何元旦之后，充电价格就上涨了？致电国家电网客服热线，客服证明了国家电网旗下充电平台“E充电”在厦门多家电动汽车充电站调度价格的情形。客服见告:“2021年元旦开始，优惠政策实行到期，电度电价按大工业电价实行。“该客服说，此前已在国家电网旗下充电平台“E充电”上公示。
“特来电”新能源公司的干系事情职员见告，充电站用电的电价是由场地方(即充电站)制订的，公司只收取做事费。同时，她表示，每一个充电站的价格都是不同的，目前电价普遍在1-2元/度。国家电网的客服职员也见告，充电站用电价格参考当地大工业电价实行，详细以“E充电”平台上展示的各站价格为准。
之前为啥更便宜？
2019年8月至2020年12月31日电度电价减半实行
理解到，2019年7月，省发改委下发关照，从2019年8月起，降落电动汽车充电做事收费标准，电动乘用车由1元/千瓦时(不含电费)降为0.9元/千瓦时(不含电费)，经营者可在规定的上限标准之内确定详细收费标准。此外，2020年12月31日前，对向电网经营企业直接报送接装电的经营性集中式充换电站用电，暂免收基本电费，实行峰谷分时电价，电度电价按当地大工业目录电度电价减半实行。
现在如何更省钱？
不同时段价格不一 夜里充电最省钱
比较高峰期，平峰期、低峰期充电的价格就低了不少。“以云杉汽车充电站龙山站为例，下午2点半至5点半的充电价格在1.06元/度，而晚上11点至凌晨零点的充电价格在0.5元/度。”网约车司机李师傅称。
登录“特来电”新能源汽车的App看到，同一充电站，不同时段的充电价格确实是不同的。例如“禹洲世贸充电站”的充电价格在凌晨零点至早上7点最低，为0.5804元/度，早上8:30至11:30、下午2:30至5:30、晚上7:00至9:00这三个韶光段的价格最高，为1.1260元/度。类似的征象也在国家电网旗下充电平台“E充电”上得到印证。
“为了节约用电本钱，我常选择在晚上11点后充电。”刘师傅见告，1个小时旁边便可把电充满，等到第二天下午再轻微补充。(文/图 林钦圣)
