除了手动挡坡起会溜车，自动挡实在也会溜车的。但无论什么车，新手想要上坡起步不溜车，关键便是要把手刹和赞助功能利用好。
自动挡如何做
先说大家开得比较多的自动挡。脚从刹车移到油门上也是须要一点韶光的，挪开，移过去，对吧？怠速动力比较弱的车子，坡道上便是会溜的。
机器手刹法那第1种防止溜车的办法，就利用机器手刹，赞助坡起。
详细做法：手刹一拉，挂个D挡，松刹车，加油门，转速到个2000转旁边了，或者有点往上走了，再把手刹松掉就可以了。
这个转速实在是看坡度的，如果坡度比较陡，转速有可能就要高一点了；坡缓一点，有可能1500多，差不多就过得去了。
反正觉得车子有向上的力，差不多就OK了。
旁边脚并用法如果嫌手刹太麻烦，或者手刹年久失落修，「哎」就溘然本日拉上了没反应，那么刚才说的就不适用了。
我们就要用所谓的“弹射起步”的方法来坡起了。
做法便是：左脚踩住刹车，右脚点一点油门，和刚才是一样的，差不多到了2000转旁边的样子，左脚再逐步地把刹车松开，往前面走就可以了。
如果没到万不得已，不推举。
电子手刹的车操作最大略如果车子有电子手刹，那操作就大略得多。
刘峰在《时期汽车》期刊上面揭橥的论文分享给你，《汽车电子手刹制动系统EPB掌握策略设计研究》上面说。
当挡位在D的时候，ECU通过车辆制动压力传感器、坡度传感器等来供应各种各样的信息，来进行打算，驱动力大于阻力的时候，电子手刹自动开释。
说人话：在坡道上面拉着个电子手刹，起步的时候，只要踩油门就行了，不用担心溜车的，连放手刹这个步骤都可以省却的。
如果今后溜，它会给你刹牢的；往前走了，它自己会松掉的。
但有一点要把稳：自动开释有条件的。
比如说，宝马X1的利用解释上面讲：在发动机启动、驾驶员系好安全带、车门关好的情形下，踩下油门踏板，电子手刹才会自动解除。
安全带不系什么的，就奇怪了。
再一个便是：带有AUTO HOLD功能的车子也是用一样的方法，只要踩油门往前走就可以了。
手动挡如何做
说完自动挡，我们来讲讲新手非常头痛的手动挡。
机器手刹对付新手朋友来说，最大略有效的坡起方法便是手刹起步。
但是和我们在驾校学的有一点点不太一样，教练车只是用离合便是能上得了坡的，而家用车有可能须要靠点油聚散营，由于坡有可能比考试的还要陡一点。
重庆大学肖勇明硕士论文分享给你，《机器式自动变速器坡道起步的研究》上面这么说的。
坡道起步的时候，拉起手刹的情形下，离合器抬至半联动，同时踩下一点油门。
等到车头微微抬起或者有向前开的趋势，迅速放下手刹，并且连续加油门、松离合。
但半联动的点，新手朋友们有可能就不太好判断了。
一样平常来说是：离合器松到一个位置，如果离合器有一点点顶脚了，发动机声音有一点变革或者有点变小了。
车子「突突突突」轻微有点抖了，车辆有点往前冲了，差不多便是半联动点。
吃不准的话，油门可以点得轻微早一点点，也是个办法。
电子手刹如果是电子手刹的手动挡，坡起也大略比较多。
操作步骤便是：拉起电子手刹，其他操作和正常的平地起步一样，逐步松离合给油就可以了。
由于刚才讲过的，电子手刹在驱动力大于阻力的情形下，自动开释。
新手坡起想不溜车，用妙手刹很关键
总而言之，新手坡起想要不溜车，利用妙手刹是很关键的。无论自动挡还是手动挡，手刹坡起法都是大略有效的办法。
如果车子有电子手刹、AUTO HOLD这些功能，那起步就只要像正常平地一样就可以了。
斜坡上D挡溜车，会有什么影响
有些朋友说，自己在坡道上起步，欠妥心溜车了，会不会坏掉的？网上面说变速箱会搞坏的，是真的还是假的？
AUTO HOLD这个功能，有些车子当卖点的，那它除了坡起的时候有用，我们平时有没有什么地方派得上用场？上坡赞助我自己实操要怎么来呢？
我本日停车，刚好是停在斜坡上面的，只挂个P挡到底可不可以的？不拉手刹，车子会不会溜车的？
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参考文献
[1] 刘峰.汽车电子手刹制动系统EPB掌握策略设计研究[J].时期汽车,2016.
[2] 肖勇明.机器式自动变速器坡道起步的研究[D].重庆大学,2009.
