是什邡公民的共同期待
它的每一步进展
都牵动着什邡人的心
成兰铁路是我国又一条在海拔3000米以上高原建筑的“天路”,设计时速为200公里。由于部分客站地处龙门山地震带附近,在设计、培植过程中采取了多种抗震设防办法,全面提升站房工程的抗震能力。成兰铁路通车后成都到九寨沟仅须要2小时,到兰州将由目前的15个小时以上,减少至4个小时。铁路建成后,将结束川西北地区没有铁路的历史。
看过来呀小伙伴
本日微妹儿可不是给大家说成兰铁路
而是什邡成兰铁路客运枢纽站项目
近日,该项目初步设计方案出炉啦!
啥子是客运枢纽站呢?
小伙伴是不是有这样的疑问?
微妹儿见告大家
客运枢纽站实在便是一个汽车站
这样是不是一下就清楚了
什邡市成兰铁路客运枢纽站
什邡市成兰铁路客运枢纽站位于南泉镇成兰铁路一侧,北侧紧邻什邡市成兰高铁站,间隔什邡城区3公里,通过方案道路连接,未来会新建两条道路连接城西快速通道与枢纽站(一条叫货运连接线,一条叫客运连接线),交通十分方便。
微妹儿理解到,该项目总投资约7500万元,建筑面积约20000平方米。
(总平面图)
目前,前期各项事情正在积极推进中
微妹儿理解到
该项目估量2019年底前开工
2020年底落成
建好后的成兰铁路客运枢纽站
将大大方便市民的出行!
而在去年已经开建的什邡西站站房是
成兰铁路四川段新建10座客站的个中一座
什邡西站
什邡西站位于什邡市南泉镇,距什邡市区约3.5km。什邡西站按3000平方米规模设计,为中型站房,最高聚拢人数800人。线侧下式站房,车场规模为2台6线。站房知足利用功能哀求,并看重实用、都雅。表示“以人为本,以流为主”的理念,同时表示生态、绿色、环保、节能和可持续发展的设计理念。建筑造型设计当代大气,简洁自然又不失落交通建筑的端庄。
怎么样小伙伴们?
不管是客运枢纽站还是什邡西站
往后都将大大地方便市民出行
让我们一起期待它们早日建成吧!
◇ | 邱玲
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