汽车制造中的七大年夜激光焊接工艺

一.翱翔焊

激光翱翔焊综合了远程焊接、振镜和机器手的优点，合营专业图形处理软件，从而实现三维空间瞬时多轨迹焊接。

汽车制造中的七大年夜激光焊接工艺汽车知识

紧张运用于：

汽车车身、座椅以及常用汽车配件等产品，材料方面可以运用于各种钢板、冷轧板、铝合金等常用材料，也可以运用于复合股料、合金材料比如镁铝合金等。

翱翔焊工艺

翱翔焊实验设备

座椅翱翔焊★上风

● 任何焊缝形式

● 任何焊缝方向

● 用户自定义焊缝/点分布

● 最优化受力分布

● 可高速点焊、缝焊、叠焊、对接焊、角焊和搭接焊

● 焊接头和机器人实时同步,加速激光焊接过程

● 更少的占地面积

● 更少的维修及物流本钱

二.螺旋焊接

一种双楔形激光摆动的激光焊接手法，通过在焊接头上配置特制的wobble摆动模块实现。
使聚焦光斑在焊接头移动的情形下产生螺旋线式的焊缝。
紧张运用于：铰链焊接，热交流器，管式换热器，石油以及天然气的厚管焊接，法兰焊接以及铝合金焊接等等。

螺旋焊焊接轨迹图

★上风

● 焊缝加宽

● 极高的加工重复性/工艺稳定性

● 更好的焊缝成型性

● 后期处理更大略，焊接的工件表面更加平整

● 卓越的铝合金焊接能力

三.激光钎焊

激光钎焊是指利用熔点比母材熔点低的添补金属，将钎料加热到高于钎料熔点，低于母材熔化温度，利用液态钎料润湿母材，添补接头间隙并与母材相互扩散实现连接焊件的方法。
紧张运用于铝车身框架构造的焊接，如顶盖与例围的连接、车门等产品。

钎焊事理

钎焊金相图

★上风

● 减少纯激光焊接毛病，如气孔、裂纹、产品合营间隙过大

● 提高焊缝强度，得到较完美的焊道

● 钎焊是母材不熔化，仅钎料熔化

● 钎焊变形小，接头光滑都雅，适宜焊接精密、繁芜、不同材料组成的构件

● 热影响区域小，抗压强度大

四.激光填丝焊

激光填丝焊是用与母材相同或相似材料的添补金属，将母材与钎料熔化后冷凝形成焊缝的方法。
紧张运用于：整车全身构造件以及汽车零配件产品。

汽车拨叉焊接

焊接金相图

★上风

● 减少纯激光焊接毛病，如气孔、裂纹

● 提高焊接产品差率，许可略大的焊接产品间隙

● 焊接母材熔化，焊接强度强于母材

五.摆动钎焊

通过ALO3将光束成形和焊缝跟踪功能集于同一设备。
添补焊丝可用作机器传感器。
紧张运用于白车身激光焊接，紧张包括车顶盖激光钎焊和行李箱盖激光钎焊，及汽车零部件钎焊。
零件的颠簸和夹具的偏差，每每会使激光钎焊的难度増加许多，导致激光焊接调试工艺非常困难，但摆动钎焊它能够有效的调节自身的焊接方向，焊缝跟踪和焦距自动补偿的功能，能使激光束易于导向、聚焦，实现各方向变换，自动化程度高，焊接速率快，功效高，使之能够保持焊接质量。

ALO3

汽车尾门钎焊

样件钎焊

★上风

● 焊缝跟踪，实时剖断工件焊缝轨迹

● 根据不同工件偏差不同，XYZ 三向自适应调度焊接轨迹，得到良好的焊接品质

● 提高产品焊接同等率

六.三光点钎焊

在镜头中加入双光斑模块，个中焊接时，通过钎焊光学中的三光斑模块把一条光束分布成三条光束，为钎焊热浸镀锌钢板供应理解决方案。
使焊缝更加平整，不开裂。
紧张运用于：白车身的铝合金钎焊，车顶盖激光钎焊和行李箱盖激光钎焊，及汽车零部件钎焊等。

三光点钎焊事理

★上风

● 更稳定可靠的钎焊工艺