2024年5月31日，第二届知产前沿汽车论坛（IFAF 2024）在上海东锦江希尔顿逸林酒店圆满闭幕。本次论坛以“代价与创新：重塑汽车家当链知识产权与合规新态势” 为主题，搜集了全国各地的知识产权专家学者、汽车家当链高下游企业IPR以及汽车行业专利、牌号、品牌保护专家齐聚上海。
5月29日，由暨南大学法学院/知识产权学院协办的会前SEP闭门研讨会B圆桌谈论以“构建汽车标准必要专利容许良性机制及当下车企SEP容许办理思路”为主题，由暨南大学法学院知识产权学院副教授仲春主持，江苏省高等公民法院原知识产权庭庭长宋健、Via Licensing Alliance中国区总经理甘海兵、对外经济贸易大学法学院黄勇教授、同济大学上海国际知识产权学院毛昊教授参与谈论。本文为会前研讨会内容回顾第二篇，上一篇文章请点击查阅：会前研讨会回顾（一） | 构建汽车标准必要专利良性容许机制。
Via Licensing Alliance大中华区总经理甘海兵博士首先发言，分享了他多年来致力于容许事情实践的几点履历。
甘海兵指出，当前，中国的知识产权已经从1.0时期步入2.0时期，即从纯挚强调创新创造转向更加看重知识产权的运营与变现。汽车行业的SEP容许问题备受关注，他认为，当前最主要的是咱们中国企业一定要“前置”参与规则制订。在中国，许多被履行人每每在权利人SEP干系费率和容许规则制订后，才采纳相应方法，这样会比较被动。甘海兵提出履行人“前置”的容许策略，履行人可以积极参与SEP容许规则的制订过程，在容许费率确定之前就利用自身的话语权影响和参与权利人的费率制订，避免未来容许过程中陷入被动。
从专利池的角度出发，甘海兵还分享了几点容许会谈的心得建议：
首先，谛听权利人和履行人的声音。权利人和履行人之间应加强沟通，理解双方的需求和限定，须要充分考虑不同行业和不同国家的分外情形，共同互助，谈论商量双方认可的容许方案。
其次，配备专业的容许团队。在容许阶段，团队的专业性非常主要，企业要配备兼具知识产权与商业履历的专业容许团队，培养既懂法律专业又懂商业专业的复合型的容许人才。
此外，熟习家当知识和行业特点。“隔行如隔山”，手机行业和汽车行业在家当链和运营模式上存在显著差异。智好手机产品更新周期短，每个型号的生命周期可能只有半年，而汽车行业的产品更新周期较长，涉及更多的供应链环节和繁芜的技能标准。只有深入理解汽车行业的独特需求和运营特点，才能平衡家当链高下游各方利益，制订出更有效的容许方案。
末了，具备国际化能力。在容许会谈过程中，应该以国际化的视野相互理解互助伙伴、理解双方的代价不雅观，实现公正公道交易。国际化能力包括了对不同文化背景和代价不雅观的理解与尊重，以及负责谛听并理解对方态度的能力。
以上这些能力的综合运用，使得容许会谈成为一门“综合的艺术”，助力各方以公正公道的办法达成容许协议。甘海兵博士期待更多中国创新主体以及履行人积极参与SEP容许运营国际规则的制订，提升咱们中国在国际知识产权领域的话语权和影响力，展现我国的知识产权强国形象。
PART.02同济大学上海国际知识产权学院毛昊教授分享他对构建更具平衡性与原谅性的SEP专利容许政策的见地。
近期环绕SEP容许问题，学界展开了热烈谈论，各方不雅观点不一。毛昊教授通过对智能网联车企和履行容许平台的调研创造，智能网联车企普遍认为目前的SEP收费有些超出专利的实际代价，特殊是在整车收费方面用度过高，导致企业包袱沉重。此外，策略性的反复诉讼也对企业的正常经营造成困扰。权利人则认为，整车企业对付家当链有更强的掌握权，对其收取较高用度是合理的商业行为。目前，一些企业不愿意被打上“NPE（非执业实体）”的标签，而是更方向于将自己的容许功能专业化。
毛昊教授先容了欧盟关于标准必要专利（SEP）的提案，该提案旨在确保中小型企业和欧盟消费者的利益，提高SEP容许的透明度和效率。其紧张目标是促进SEP的容许会谈，提升代价链对SEP容许的认识，同时供应更高效的争议办理机制。《提案》由EUIPO主导，提出建立SEP注册制度，规定未注册的SEP权利人不能向法院提起诉讼和侵权赔偿。这一方法在SEP注册登记本色性审查、逼迫性特许权利用费率确定等方面都做了详细规定，《提案》一经发布，即引发了一些争议。
毛昊教授认为，欧盟的提案在未来几年内可能对环球SEP容许政策产生深远影响，中国立法者应关注这一提案的履行情形，并根据自身国情制订相应的政策。
总体而言，如何构建一套更具原谅和平衡型的SEP专利容许政策，还须要韶光的磨练。如何构建一套良性容许机制，对此毛教授提出如下四点建议：
首先，要平衡和原谅，既要考虑履行者的利益诉求，更要尊重权利人的主见。每一项标准必要专利的出身都凝聚了大量的创新本钱，它是集成式创新，它也有它的创新延续性。在这个过程中，我们要强调国际规则的主要性，要强调市场商业行为浸染机制的发挥。
其次，进一步提升SEP容许的透明度。当前SEP的声明机制存在不敷，须要建立科学的考验机制和方法。可以考虑将专利局对普通专利的审查机制引入到SEP领域，以改进SEP的审查程序，提高市场透明度。
其三，发挥NPE在技能要素市场中的积极浸染，同时抑制其悲观影响。建议由政府部门主导，建立官方PAE监测数据，对一些不合理的诉讼进行管控，以平衡本钱和市场效率。
末了，谨慎不雅观察欧盟SEP提案可能产生的市场影响。中国应建立具备原谅性、平衡性的SEP家当政策市场，综合考量法律、市场和效率之间的均衡，积极推动国际规则的领悟，促进中国知识产权家当的良性发展。
PART.03江苏省高等公民法院原知识产权庭庭长、知识产权审判专家宋健法官结合她二十余年来知识产权法律实践中的深刻见地，从知识产权法官的角度她认为：知识产权的市场代价不能忽略创新背后大量的“沉没本钱”。
宋健法官以北京海淀法院审结的“泡泡玛特美术作品著作权侵权案”判赔500万元为例解释，一个成功的IP背后每每有无数个默默无闻的失落败IP，而这些大量的沉没本钱须要在得到市场认可的创新回报中得到充分填补，以坚持连续创新。她指出，泡泡玛特美术作品的高市场代价反响出创新投入与市场回报之间存在着巨大关联。
宋健指出，我国在技能创新的同时，还须要重视发展和建立知识产权文化，这一点非常主要。中国市场已经成为环球第二大市场，而参与国际竞争，必须要提升知识产权意识、遵守国际知识产权规则。知识产权问题不仅是一个法律问题，更是与贸易干系的主要议题，妥善办理好知识产权问题，关系到国际贸易的发展和我国企业的顺利“出海”。只有通过不断的市场造就和规则遵守，才能全面提升我国创新主体在国际市场上的竞争力。
要构建良性的SEP容许机制，须要平衡各方利益。宋健非常认可前面几位专家提到的“平衡”——权利人和履行者之间应实现利益的平衡。她强调，这种平衡不能仅勾留在谈论阶段，而是要付诸实际行动，尤其是干系企业应把稳积极参与规则的制订，特殊是要提出详细的方案。她提到特斯拉在实际付费的同时寻衅Avanci的案例，解释企业可以主动提出办理方案，而不是被动等待，以此来推动良性容许机制的建立。
过去十多年间的履历证明，积极参与专利容许会谈的企业逐渐发展为大权利人，而谢绝会谈的企业可能会逐步被市场淘汰。因此，对知识产权的尊重，表示在企业订定长远计策方案时，是否具有乐意遵守知识产权规则的意识，是否考虑将支付知识产权用度列为企业的经营本钱。总之，在这一过程中，支付专利容许费是不可避免的，企业管理者和决策者应该充分认识到这一点。
PART.04对外经济贸易大学法学院教授黄勇回顾了他的学术研究进程，他指出，目前在SEP领域，中国企业和专家们都面临入神惑和寻衅，特殊是在保护知识产权与反垄断之间的平衡问题上。中国在知识产权保护方面已经做出了很多努力，但在运用反垄断法时须要更加谨慎。
黄勇教授进一步谈论了智能网联汽车领域的SEP容许问题。他指出，只管中国企业在技能发展上取得了长足进步，但在应对SEP容许费问题时，仍需提前做好准备。他建议企业在前期研究阶段就应将专利用度纳入考虑范围，以避免后期面临高昂的专利用度。
黄勇教授基于多年来在竞争法领域的研究履历，指出当前汽车领域SEP的问题在于容许模式过多且过于繁芜，他分享了在“高通反垄断案”中的调研履历——通过与经济学家和技能专家一同深入研究高通在通讯领域的SEP容许模式，包括其技能和商业逻辑、高通的费率打算方法和市场影响，他创造不同的容许模式在实际操作中的本钱和效益各不相同，因此建议企业积极探索和考试测验不同的容许模式，以找到最适宜自身发展的路径。
黄勇教授强调，反垄断法作为一种公权力工具，应该谨慎利用，反垄断法的参与应该是末了的手段，只有在其他方法都无效的情形下才考虑利用。只管反垄断法可以对市场行为进行约束，但政府不应直接干预定价，而应通过法律和市场机制来办理问题。
末了，黄勇教授强调了培养复合型人才的主要性。他指出，企业在处理知识产权和反垄断问题时，须要具备法律、商业和技能等多方面的知识和技能储备。
作者：甘海兵、毛昊、宋健、黄勇
编辑：Sharon
