王师长西席说，问题发生在9月15日，当时车辆正常行驶，仪表溘然提示供电系统故障，于是王师长西席进店维修。
他见告，前两次进店经销商只是大略地刷了刷系统，但问题一贯无法办理。

于是第三次进店，经销商和福特厂家沟通后，决定对发电机的螺丝进行拧紧处理，用以办理发电机扭矩不足的问题。
但是这一操作仍未办理问题。
于是王师长西席第四次进店，这次改换的是发电机，但问题仍在。
王师长西席第五次踏入经销商维修中央，这次，对方给改换了一根带电瓶传感器的线！
问题还是没办理！
于是福特操持在王师长西席的车辆上安装一个“黑匣子”用来检测数据！

交广热线 汽车维权车辆故障为啥一贯修不好 汽车知识

王师长西席无奈地表示，光肃清故障码就已经肃清了6次，又改换了两次配件，按道理来说，他早就达到了退换车标准！

带着王师长西席的问题，节目组联系了福特厂家客服，对方表示问题已经记录稍后反馈。
目前维权还在跟进中。

车主王师长西席最近很忧郁，本来想好好修个车，没成想车辆的侧裙竟然被“悄悄”切割了！

原来王师长西席这辆车一个不消息压到了马路牙子，导致侧裙涌现了损伤，于是王师长西席将车开往彩兴汽修厂修车，起初对方表示钣金即可办理问题，但再次见到自己的车的时候，王师长西席创造，这辆车的损伤部位已经被对方切割修补。

没有奉告自己就擅自对车辆进行切割，王师长西席认为这样的维修方案会影响车辆的二次出售价格，哀求彩兴汽修厂进行补偿。

针对王师长西席的诉求，节目组联系了彩兴汽修厂，目前双方还在协商中。