丰田普瑞维亚配置单
前 门：德国RS竞赛两分频（高音倒模）
中 门：德国RS竞赛三分频（倒模）
后 门：德国RS能量两分频
功 放：德国喜力士M six DSP
德国麦仕PP62DSP
低 音：德国彩虹备胎低音
改装店家：西安上尚汽车音响
熟习德国RS的汽车音响发热友都知道，该音响品牌无论是在声音表现上还是产品品质上，都有着非常出色的成绩单。一个全系列采取德国纯手工入口汽车音响品牌，产品掌握方面做到一丝不苟，如此在产品端严格把控的精神，吸引着广大发热车主。
前门:前门采取纯德国入口纯手工制作德国RS系列竞赛喇叭两分套装，这款喇叭的瞬态相应好，频段均匀，高音通透细腻，中低音动感澎湃，声音立体真实，宛若身临演唱现场。同时，纯手工制作德国RS系列音响还是音乐爱好者升级无损音响的不二之选。
高音倒模三角架位置是为了更好的声场定位。
中音喇叭原位安装门板。
中门:应车主需求中排座定为车内听音的黄金位。选择了RS同系列竞赛三分频喇叭，为了更好的声场定位，指向性更精准，我们上尚专业技师对高、中、低做了门板倒模。这样声场的深度及开扬度，还是中频的量感和低频下潜应有的细节，都可以发挥的更好。
原车中门。
倒模外型待打磨包皮。。。。。。
包皮处理还原原车统一色调。都雅大方！
发音单元上车效果，声音甜美纯净通亮动听具有明确自然的空间定位感，具有很不错的平衡度和解析力，这使各种乐器的质感和不同演唱者的声线都能得到更好表现，并音色上形成丰富而过渡自然的层次。
功放＆DSP
为了让全体系统的发音单元的潜能充分发挥，上尚师傅为这台途台搭载了两台DSP功放。一台喜力士M six DSP做主动分音推动主声场中门的6个发音单元，另一台麦仕PP62DSP驱动后前门＆后门喇叭做被动分音。无损的功率放大，为喇叭供应纯净，充足的能量，经由专业技师对音频处理器的精准调节，全体声场的定位清晰、开阔，保真效果也十分空想，解析度和瞬态反应非常出色。音乐响起如身临其境般包围着，触动灵魂深处，完美诠释立体声的体验！
纯德国原装入口MATch麦仕 PP62DSP隐蔽在座椅底下。
纯德国原装入口喜力士M six DSP隐蔽在座椅底下。
低音：低音搭载的是一只德国彩虹12寸备胎低音炮EL-W12ST，完善了全体音响系统，而且Ø360121.5MM的尺寸设计，完美贴合原车备胎位置，不摧残浪费蹂躏一点后备箱的空间，500w的大动态，极深的下潜，绝不夸年夜在车开启自嗨模式也不为过！
总结：全体系统升级落成！
经由专业调音师按照车主的听音风格调试后层次感更加分明，各频段实现了很好的衔接，专业的音响系统播放的声音高音清晰悦耳，中音圆润动听,中低音厚实饱满富有弹性，清晰度和层次感都非常好，不管是在都雅度还是音质的效果车主都给予我们上尚非常高的评价！
